2002 Ford Excursion Limited
Copart 49524433 1FMNU43S62ED50037
წინა ნაწილი · 200 927 მილი · San Antonio, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2002 Ford Excursion-ის 364 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 346 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 300 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 81 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 231 351 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 31 მაი 2019 წელს, უახლესი — 22 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 Ford Excursion-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 Ford Excursion გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 49524433 1FMNU43S62ED50037
წინა ნაწილი · 200 927 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 51637713 1FMSU43FX2EB57931
წინა ნაწილი · 340 338 მილი · Richmond East, VA, USA
Copart 49588773 1FMSU43F52EC69312
წინა ნაწილი · 212 536 მილი · Tucson, AZ, USA
Copart 47771003 1FMNU40L32ED37243
წინა ნაწილი · 141 755 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 48626693 1FMSU43F72ED22737
წინა ნაწილი · 227 235 მილი · Louisville, KY, USA
Copart 50158613 1FMNU42F52ED36571
გვერდი · 133 200 მილი
Copart 46255873 1FMSU43F42EA15056
წინა ნაწილი · 354 937 მილი · Louisville, KY, USA
Copart 51234043 1FMSU43F52EC84778
მთლიანად · 261 456 მილი · China Grove, NC, USA
Copart 51455153 1FMSU41F92EC84236
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი · Denver, CO, USA
Copart 45117263 1FMNU42S72ED08381
ჩვეულებრივი ცვეთა · 165 015 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 46594533 1FMSU43F02EB24923
გვერდი · 351 963 მილი · Baton Rouge, LA, USA
Copart 45592223 1FMNU43S42EA69418
ზედა ნაწილი/სახურავი · 278 846 მილი · Louisville, KY, USA
IAAI 36080906 1FMNU43S82EC69119
მთლიანად · 264 271 მილი · Pulaski, VA, USA
Copart 47261343 1FMNU40L82EB41492
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 335 614 მილი · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 45683723 1FMNU42S22ED70755
ვანდალიზმი · 999 999 მილი · Bakersfield, CA, USA
IAAI 35914250 1FMSU43F72EA67409
წინა ნაწილი · 309 086 მილი · Yorktown, VA, USA
Copart 72977022 1FMNU43S12EA85981
წინა ნაწილი · 181 756 მილი
Copart 43431933 1FMNU43S62ED08922
წინა ნაწილი · 167 257 მილი · Fairburn, GA, USA
IAAI 36099668 1FMSU41F92ED37081
მთლიანად · 359 590 მილი · Portage, WI, USA
Copart 41529973 1FMSU43F22ED22113
წყალი/წყალდიდობა · 238 369 მილი · Tifton, GA, USA
Copart 41204313 1FMNU42S42EB78575
წინა ნაწილი · 194 205 მილი · Tallahassee, FL, USA
Copart 72157162 1FMNU40L42EC54243
წყალი/წყალდიდობა · 999 999 მილი
Copart 38119743 1FMSU43F52EC93402
მთლიანად · 122 300 მილი · Fredericksburg, VA, US...
Copart 42310873 1FMSU41F42EC84287
გვერდი · 999 999 მილი · Amarillo, TX, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 70 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
1 125 US$ | 2002 |
| გვატემალა |
|
913 US$ | 2002 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2002 Ford Excursion-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 125 US$; 92 გაყიდვის ნახევარი 619 US$-სა და 1 950 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), გვატემალა (3%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 100 US$, IAAI 1 150 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 Ford Excursion ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →