შინაარსზე გადასვლა

2003 Ford Excursion Limited — VIN 1FMSU43P83EC23791

2003 Ford Excursion Limited გაიყიდა Copart-ზე (San Jose, CA) 25 ივლ 2023. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: დამწვარი — ძრავი · 999 999 მილი. საბოლოო ფსონი: 1 500 US$.

Copart ლოტი #54499633
დამწვარი — ძრავი · 999 999 მილი · San Jose, CA, USA

საბოლოო ბიდი

1 500 US$

გაყიდულია Salvage ტაიტლი გაიყიდა აუქციონზე 25 ივლ 2023
ეს თქვენი ავტომობილია? ამ გვერდის წაშლა

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გახსენით VIN-ის ისტორია

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები, გარბენის ჩანაწერები და მფლობელების რაოდენობა ავტომობილის ჩანაწერებიდან: ის, რასაც აუქციონის განცხადება არ აჩვენებს.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი

ერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.

აუქციონის შედეგი

გაყიდვის თარიღი
25 ივლ 2023
ადგილმდებარეობა
San Jose, CA, USA
გაყიდვის სტატუსი
გაყიდულია
გაყიდვის დოკუმენტი
Salvage ტაიტლი
საშ. საბოლოო ბიდი
686 US$
სავარ. რემონტი
0 US$
რეალური საბაზრო ღირებულება
0 US$
გამყიდველი
Farmers Insurance

ავტომობილის დეტალები

VIN
1FMSU43P83EC23791
ლოტი #
Copart 54499633
გარბენი
999 999 მილი · არარეალური
წელი
2003
ძრავი
6L · 8 cyl · 325 hp
საწვავი
დიზელი
გადაცემათა კოლოფი
ავტომატური
წამყვანი ღერძი
AWD
ტრანსპორტის ტიპი
ავტომობილი
ძირითადი დაზიანება
დამწვარი — ძრავი
გასაღებები
დიახ

აუქციონზე გაყიდული მსგავსი ავტომობილები

საუკეთესო ბოლო შედეგები

ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.

თარიღი ავტომობილი დაზიანება საბოლოო ბიდი
13 ოქტ 2026 2025 Audi SQ5 Prestige ზედა ნაწილი/სახურავი 39 000 US$
13 ოქტ 2026 2025 Mercedes-Benz CLE 53 AMG წინა ნაწილი 30 500 US$
13 ოქტ 2026 2023 Lexus NX 350 F Sport ვანდალიზმი 30 250 US$
13 ოქტ 2026 2016 BMW i8 წინა ნაწილი 28 750 US$
13 ოქტ 2026 2026 Toyota 4Runner TRD Sport Premium წინა ნაწილი 23 700 US$
13 ოქტ 2026 2025 Audi Q7 Premium Plus მთლიანად 19 400 US$
13 ოქტ 2026 2024 Ford F-150 XLT გვერდი 17 100 US$
13 ოქტ 2026 2021 Jeep Wrangler Unlimited Sahara Altitude ვანდალიზმი 17 100 US$
13 ოქტ 2026 2023 Honda CR-V EX წინა ნაწილი 16 600 US$
13 ოქტ 2026 2023 Honda CR-V Sport Touring უკანა ნაწილი 16 000 US$
13 ოქტ 2026 2026 Volvo XC60 Ultra წინა ნაწილი 15 600 US$
13 ოქტ 2026 2024 Honda CR-V EX-L უკანა ნაწილი 15 000 US$

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →
გახსენით VIN-ის ისტორია

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

როგორ შევამოწმო ავტომობილის Copart-ის ან IAAI-ის აუქციონის ისტორია?

შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.

რა ფასად გაიყიდა ჩემი მსგავსი ავტომობილი აუქციონზე?

გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.

რატომ აქვს ორ იდენტურ ავტომობილს ასეთი განსხვავებული საბოლოო ბიდი?

დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.

საბოლოო ბიდი ის ფასია, რომელიც მყიდველმა რეალურად გადაიხადა?

ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.

რა ხდება, თუ ლოტი გაიყიდა „დასამტკიცებლად“ ან საერთოდ არ გაყიდულა?

აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.

შემიძლია ამ ავტომობილებზე ბიდის დადება ან მათი აქ ყიდვა?

არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.

VIN-ის ისტორია · აუქციონის მიღმა