შინაარსზე გადასვლა

2005 Ford Excursion — VIN 1FMNU44S75EA12942

2005 Ford Excursion გაიყიდა Copart-ზე (Washington Dc, DC) 27 აპრ 2021. სუფთა ტაიტლი · დაზიანება: მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 45 910 მილი. საბოლოო ფსონი: 4 350 US$.

Copart ლოტი #38333091
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 45 910 მილი · Washington Dc, DC, USA

საბოლოო ბიდი

4 350 US$

გაყიდულია სუფთა ტაიტლი გაიყიდა აუქციონზე 27 აპრ 2021
ეს თქვენი ავტომობილია? ამ გვერდის წაშლა

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გახსენით VIN-ის ისტორია

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები, გარბენის ჩანაწერები და მფლობელების რაოდენობა ავტომობილის ჩანაწერებიდან: ის, რასაც აუქციონის განცხადება არ აჩვენებს.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი

ერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.

აუქციონის შედეგი

გაყიდვის თარიღი
27 აპრ 2021
ადგილმდებარეობა
Washington Dc, DC, USA
გაყიდვის სტატუსი
გაყიდულია
გაყიდვის დოკუმენტი
სუფთა ტაიტლი
სავარ. რემონტი
0 US$
რეალური საბაზრო ღირებულება
0 US$
გამყიდველი
Copart Direct

ავტომობილის დეტალები

VIN
1FMNU44S75EA12942
ლოტი #
Copart 38333091
გარბენი
45 910 მილი · არარეალური
წელი
2005
ძრავი
6.8L
საწვავი
ბენზინი
გადაცემათა კოლოფი
ავტომატური
წამყვანი ღერძი
RWD
ტრანსპორტის ტიპი
ავტომობილი
ძირითადი დაზიანება
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები
გასაღებები
დიახ

აუქციონზე გაყიდული მსგავსი ავტომობილები

საუკეთესო ბოლო შედეგები

ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.

თარიღი ავტომობილი დაზიანება საბოლოო ბიდი
6 ოქტ 2026 2022 Mercedes-Benz GLE 53 AMG წინა ნაწილი 33 500 US$
6 ოქტ 2026 2024 Ford Expedition Limited გვერდი 24 600 US$
27 ოქტ 2026 2019 BMW M5 Competition გვერდი 22 000 US$
6 ოქტ 2026 2021 Toyota Highlander Hybrid Limited გვერდი 21 400 US$
6 ოქტ 2026 2025 Toyota Tacoma SR5 გვერდი 20 000 US$
6 ოქტ 2026 2022 Toyota Sienna XLE წინა ნაწილი 19 700 US$
6 ოქტ 2026 2023 Lexus RX 350h Premium Plus წინა ნაწილი 18 900 US$
6 ოქტ 2026 2022 Toyota 4Runner TRD Off Road Premium წინა ნაწილი 18 600 US$
6 ოქტ 2026 2017 Mercedes-Benz GLS 63 AMG ჩვეულებრივი ცვეთა 18 500 US$
6 ოქტ 2026 2020 Mercedes-Benz GLE 350 წინა ნაწილი 17 200 US$
6 ოქტ 2026 2026 Mercedes-Benz GLA 250 წინა ნაწილი 16 600 US$
6 ოქტ 2026 2026 Hyundai Palisade Calligraphy გვერდი 15 600 US$

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →
გახსენით VIN-ის ისტორია

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

როგორ შევამოწმო ავტომობილის Copart-ის ან IAAI-ის აუქციონის ისტორია?

შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.

რა ფასად გაიყიდა ჩემი მსგავსი ავტომობილი აუქციონზე?

გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.

რატომ აქვს ორ იდენტურ ავტომობილს ასეთი განსხვავებული საბოლოო ბიდი?

დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.

საბოლოო ბიდი ის ფასია, რომელიც მყიდველმა რეალურად გადაიხადა?

ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.

რა ხდება, თუ ლოტი გაიყიდა „დასამტკიცებლად“ ან საერთოდ არ გაყიდულა?

აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.

შემიძლია ამ ავტომობილებზე ბიდის დადება ან მათი აქ ყიდვა?

არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.

VIN-ის ისტორია · აუქციონის მიღმა