2005 Ford Excursion Eddie Bauer
IAAI 29742579 1FMSU45P55EA57455
გადაბრუნება · 999 999 მილი · Flint, MI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2005 Ford Excursion-ის 434 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 402 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 588 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 94 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 199 416 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 20 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 21 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 Ford Excursion-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 Ford Excursion გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 29742579 1FMSU45P55EA57455
გადაბრუნება · 999 999 მილი · Flint, MI, USA
Copart 44687963 1FMNU43S15EB25755
გვერდი · 163 754 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 50991583 1FMSU41P55EB36792
წინა ნაწილი · 463 536 მილი · Baltimore East, MD, US...
Copart 50611403 1FMSU41PX5EA31231
წინა ნაწილი · 183 746 მილი · St. Louis, MO, USA
Copart 51584443 1FMNU43SX5ED43290
წინა ნაწილი · 187 075 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 36115425 1FMSU45P65EC25166
გვერდი · 169 069 მილი · Billings, MT, USA
Copart 41797133 1FMNU43S05EB70833
მთლიანად · 999 999 მილი · Lincoln, NE, USA
Copart 38917113 1FMNU42PX5ED46512
გვერდი · 186 285 მილი · Mentone, CA, USA
Copart 46888033 1FMNU41LX5EB36748
მთლიანად · 231 934 მილი · Atlanta North, GA, USA
Copart 48573103 1FMSU45P55ED44651
ჩვეულებრივი ცვეთა · 128 420 მილი · York Haven, PA, USA
Copart 38543433 1FMNU43S75ED42615
წინა ნაწილი · 172 000 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 37947353 1FMNU43S45EC42469
წინა ნაწილი · 182 941 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 44997593 1FMNU44L95ED43594
წინა ნაწილი · 217 605 მილი · Dothan, AL, USA
Copart 44531873 1FMNU40S15EB23976
წინა ნაწილი · 186 751 მილი · Mentone, CA, USA
Copart 42470333 1FMNU45S85EB71063
წინა ნაწილი · 248 634 მილი · South Boston, MA, USA
Copart 45961223 1FMNU41S95ED02782
ჩვეულებრივი ცვეთა · 126 405 მილი · Anchorage South, AK, U...
IAAI 35614920 1FMNU43S95EC42371
წინა ნაწილი · 158 392 მილი · Concord, NC, USA
Copart 41884813 1FMNU43S55ED44900
წინა ნაწილი · 103 159 მილი · Rochester, NY, USA
IAAI 35977948 1FMNU43S15EC83996
ჩამორთმევა · 130 794 მილი · San Antonio, TX, USA
IAAI 35502338 1FMSU43P65EC14591
მთლიანად · 118 739 მილი · Clayton, NC, USA
IAAI 35884426 1FMSU41P05EA84181
უკანა ნაწილი · 179 644 მილი · Morganville, NJ, USA
Copart 37265243 1FMNU44L95ED42834
უკანა ნაწილი · 129 010 მილი · Peoria, IL, USA
Copart 69586762 1FMSU43P75EA12861
მთლიანად · 517 048 მილი · Billings, MT, USA
Copart 62843992 1FMNU44L35EC03301
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Dyer, IN, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 66 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
1 300 US$ | 2005 |
| პუერტო-რიკო |
|
3 550 US$ | 2005 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2005 Ford Excursion-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 575 US$; 97 გაყიდვის ნახევარი 800 US$-სა და 2 950 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), პუერტო-რიკო (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 500 US$, IAAI 1 763 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 Ford Excursion ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →