2005 Ford Excursion Special Serv
Copart 54271885 1FMNU40L65EB83177
მექანიკური · 147 145 მილი · Phoenix North, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2005 Ford Excursion-ის 468 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 436 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 600 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 94 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 199 416 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 20 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 21 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 Ford Excursion-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 Ford Excursion გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 54271885 1FMNU40L65EB83177
მექანიკური · 147 145 მილი · Phoenix North, AZ, USA
Copart 45586135 1FMSU41P95EA92439
წინა ნაწილი · 379 439 მილი · Fort Wayne, IN, USA
Copart 87856515 1FMNU43SX5ED45816
გადაბრუნება · 171 319 მილი · Billings, MT, USA
Copart 86405534 1FMNU40L65EB83177
წინა ნაწილი · 147 144 მილი · Phoenix North, AZ, USA
Copart 50412835 1FMNU43S05ED48269
ჩვეულებრივი ცვეთა · 200 920 მილი · Ogden, UT, USA
IAAI 41723003 1FMSU43P55EC42639
წყალი/წყალდიდობა · 189 551 მილი · Clearwater, FL, USA
Copart 43897955 1FMNU43S15ED42741
მთლიანად · 0 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 50295095 1FMNU41S15ED44007
გვერდი · 0 მილი · Buffalo, NY, USA
Copart 83532424 1FMSU41P25EC24926
მექანიკური · 176 253 მილი · Anchorage, AK, USA
Copart 70396264 1FMNU41S75ED02621
წინა ნაწილი · 282 111 მილი · Gastonia, NC, USA
Copart 42222205 1FMSU43P75EB81763
მთლიანად · 0 მილი · Helena, MT, USA
Copart 50872235 1FMNU40L35EB61749
დამწვარი · 144 977 მილი · Newburgh, NY, USA
IAAI 41403366 1FMSU41P75ED44768
გვერდი · 174 868 მილი · Dale, TX, USA
Copart 46337425 1F1NU40S45ED45117
წინა ნაწილი · 184 161 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 46347405 1FMNU44L15ED03851
მთლიანად · 0 მილი · Ft. Worth, TX, USA
Copart 48199615 1FMNU41S15EB23913
მექანიკური · 189 193 მილი · Lincoln, NE, USA
Copart 45529795 1FMNU43S15EB14027
წინა ნაწილი · 285 689 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 44333675 1FMNU40L85EC16731
ზედა ნაწილი/სახურავი · 245 483 მილი · Atlanta East, GA, USA
IAAI 41701961 1FMNU41S05EA92170
უკანა ნაწილი · 221 288 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 72169954 1FMSU41P95EB36746
დამწვარი — ძრავი · 0 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 41418598 1FMSU45P65ED45579
ზედა ნაწილი/სახურავი · 154 660 მილი · Saint Paul, MN, USA
Copart 89310695 1FMNU44L45EC66245
წინა ნაწილი · 260 788 მილი · Birmingham, AL, USA
IAAI 41674430 1FMSU45P05ED43696
დაშლილი · 1 მილი · Moss Point, MS, USA
Copart 86144624 1FMNU41S75EB52834
გვერდი · 246 772 მილი · Reno, NV, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 66 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
1 300 US$ | 2005 |
| პუერტო-რიკო |
|
3 550 US$ | 2005 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2005 Ford Excursion-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 575 US$; 97 გაყიდვის ნახევარი 800 US$-სა და 2 950 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), პუერტო-რიკო (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 500 US$, IAAI 1 763 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 Ford Excursion ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →