2019 Ford Expedition Max XL
Copart 69854396 1FMJK1GT7KEA21109
ზედა ნაწილი/სახურავი · 134 481 მილი · San Antonio, TX, USA
მიიღეთ ამ VIN-ის სრული ისტორია — ტაიტლისა და მარკირების შემოწმება, დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის ჩვენებები და სხვა.
1FMJU2AT2HEA39180
რეპორტის მიღება2017 Ford Expedition Limited
მიიღეთ ამ VIN-ის სრული ისტორია — ტაიტლისა და მარკირების შემოწმება, დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის ჩვენებები და სხვა.
1FMJU2AT2HEA39180
რეპორტის მიღებასაბოლოო ბიდი
3 300 US$
შეავსეთ აუქციონის მონაცემები: შეამოწმეთ ამ VIN-ის რეგისტრირებული მფლობელები, გარბენის ცვლილებები, დოკუმენტების ისტორია და დაფიქსირებული დაზიანებები.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.
| თარიღი | პლატფორმა | ლოტი # | საბოლოო ბიდი | სტატუსი |
|---|---|---|---|---|
| 29 სექ 2026 | Copart | 62896936 | 3 500 US$ | მინიმალური ბიდი |
| 24 სექ 2026 | Copart | 62896936 | 3 500 US$ | დასამტკიცებელი |
| 22 სექ 2026 | Copart | 62896936 | 3 800 US$ | მინიმალური ბიდი |
| 17 სექ 2026 | Copart | 62896936 | 3 800 US$ | დასამტკიცებელი |
| 15 სექ 2026 | Copart | 62896936 | 4 000 US$ | მინიმალური ბიდი |
| 10 სექ 2026 | Copart | 62896936 | 4 000 US$ | დასამტკიცებელი |
| 9 სექ 2026 | Copart | 62896936 | 4 000 US$ | მინიმალური ბიდი |
| 3 სექ 2026 | Copart | 62896936 | 4 000 US$ | დასამტკიცებელი |
| 1 სექ 2026 | Copart | 62896936 | 4 200 US$ | მინიმალური ბიდი |
| 27 აგვ 2026 | Copart | 62896936 | 4 200 US$ | დასამტკიცებელი |
ეს VIN აუქციონზე 11-ჯერ გამოჩნდა. ავარიები, გარბენის ჩვენებები და მფლობელები — ყველაფერი სრული ისტორიის რეპორტში.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ
Copart 69854396 1FMJK1GT7KEA21109
ზედა ნაწილი/სახურავი · 134 481 მილი · San Antonio, TX, USA
IAAI 45369247 1FMJU1K58AEA81420
წინა ნაწილი · 188 272 მილი · Jupiter, FL, USA
IAAI 46061822 1FMFU20508LA29543
წინა ნაწილი · 183 006 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 67846896 1FMFU18L13LC28249
უკანა ნაწილი · 247 501 მილი · Vallejo, CA, USA
მიიღეთ ამ VIN-ის სრული ისტორია — ტაიტლისა და მარკირების შემოწმება, დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის ჩვენებები და სხვა.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.