1996 Ford Explorer XL
IAAI 40185543 1FMDU34X3TUC94582
გვერდი · 260 633 მილი · Puyallup, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1996 Ford Explorer-ის 677 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 639 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 300 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 135 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 174 927 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 20 მაი 2019 წელს, უახლესი — 27 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1996 Ford Explorer-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1996 Ford Explorer გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 40185543 1FMDU34X3TUC94582
გვერდი · 260 633 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 66764844 1FMDU35P3TZB77263
ვანდალიზმი · 196 741 მილი · Hayward, CA, USA
Copart 68642504 1FMDU34X2TUC04855
ძირი · 157 702 მილი · Baltimore East, MD, US...
Copart 47123472 1FMDU34X0TUB37169
წინა ნაწილი · 153 415 მილი · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 39963374 1FMDU32X4TUA90277
უკანა ნაწილი · 224 355 მილი · Acworth, GA, USA
IAAI 39960706 1FMDU34XXTUA13720
უკანა ნაწილი · 157 775 მილი · Fletcher, NC, USA
IAAI 39860698 1FMDU32X9TUA03781
უკანა ნაწილი · 185 082 მილი · Carville, LA, USA
Copart 65092154 1FMDU32P9TZB11515
ჩვეულებრივი ცვეთა · 224 012 მილი · Vallejo, CA, USA
IAAI 39668031 1FMCU22X3TUC81212
ჩვეულებრივი ცვეთა · 232 652 მილი · Gardena, CA, USA
IAAI 40003004 1FMDU35PXTZB83884
წინა ნაწილი · 162 732 მილი · Bay Point, CA, USA
Copart 66059584 1FMDU34X5TUB16026
უკანა ნაწილი · 167 626 მილი · York Haven, PA, USA
Copart 59739724 1FMDU32X5TUA96623
უკანა ნაწილი · 111 469 მილი · Houston, TX, USA
Copart 61265554 1FMDU34X6TUB35068
წინა ნაწილი · 117 966 მილი · Cartersville, GA, USA
IAAI 39625185 1FMDU35P8TUD17336
უკანა ნაწილი · 227 373 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 55616474 1FMDU32X9TUD66999
წინა ნაწილი · 175 286 მილი · Jacksonville North, FL...
IAAI 39381451 1FMDU35P8TUC93619
წინა ნაწილი · 201 367 მილი
Copart 60231574 1FMDU32X5TZB80542
წინა ნაწილი · 284 743 მილი · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 39741813 1FMDU35P1TZA99338
წინა ნაწილი · 216 366 მილი · Spokane Valley, WA, US...
Copart 60341944 1FMDU32X9TZB22627
წინა ნაწილი · 177 477 მილი · Adelanto, CA, USA
IAAI 39818892 1FMDU32P2TZB37406
წინა ნაწილი · 107 433 მილი · Las Vegas, NV, USA
IAAI 39795145 1FMDU32P1TUD32779
უცნობი · 999 999 მილი · San Antonio, TX, USA
IAAI 39722966 1FMDU34X9TUC28845
ჩამორთმევა · 146 655 მილი · Athens, AL, USA
Copart 59442174 1FMDU34X3TUC59220
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 258 063 მილი · San Bernardino, CA, US...
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 114 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
275 US$ | 1996 |
| მექსიკა |
|
325 US$ | 1996 |
| გვატემალა |
|
225 US$ | 1996 |
| სალვადორი |
|
80 US$ | 1996 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 1996 Ford Explorer-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 275 US$; 126 გაყიდვის ნახევარი 200 US$-სა და 350 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (90%), მექსიკა (8%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 250 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1996 Ford Explorer ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →