1996 Ford Explorer XL
Copart 39856884 1FMDU34X7TUC33493
უკანა ნაწილი · 176 769 მილი · Bakersfield, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1996 Ford Explorer-ის 684 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 646 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 300 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 135 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 174 927 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 20 მაი 2019 წელს, უახლესი — 27 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1996 Ford Explorer-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1996 Ford Explorer გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 39856884 1FMDU34X7TUC33493
უკანა ნაწილი · 176 769 მილი · Bakersfield, CA, USA
Copart 49155344 1FMDU34X1TZB16883
გვერდი · 108 826 მილი · Portland North, OR, US...
IAAI 39465722 1FMDU32P1TZA43887
უცნობი · 999 999 მილი · Ravenel, SC, USA
Copart 44136094 1FMDU32X3TUC96366
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Columbia, SC, USA
Copart 49175584 1FMDU34X5TZA58907
მთლიანად · 999 999 მილი · Reno, NV, USA
Copart 50726094 1FMDU34X5TZB04333
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Montgomery, AL, USA
Copart 42591574 1FMDU34X3TUA88954
წინა ნაწილი · 127 571 მილი · Denver South, CO, USA
Copart 52473284 1FMDU32X0TUD16248
გვერდი · 141 117 მილი · Raleigh, NC, USA
IAAI 38878013 1FMDU34X0TZA54490
სეტყვა · 223 967 მილი · Commerce City, CO, USA
IAAI 39008656 1FMDU34X3TUD36913
გვერდი · 150 459 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 52902154 1FMDU35P2TZA94181
გადაბრუნება · 183 048 მილი · York Haven, PA, USA
IAAI 39343169 1FMDU34XXTZB76323
უცნობი · 999 999 მილი · Mccarran, NV, USA
IAAI 39295492 1FMDU35P0TZB60453
მთლიანად · 220 778 მილი · Ogden, UT, USA
Copart 68788843 1FMDU34X8TZA04078
წინა ნაწილი · 172 418 მილი · Southern Illinois, IL,...
Copart 52628124 1FMCU22X1TUB25346
წინა ნაწილი · 150 215 მილი · Orlando North, FL, USA
IAAI 39158497 1FMCU22XXTUC26059
წინა ნაწილი · 74 496 მილი · Lexington, SC, USA
Copart 48862904 1FMDU34X9TUB02324
გვერდი · 226 924 მილი · Denver, CO, USA
IAAI 36575968 1FMDU32P4TZB66535
გადაბრუნება · 999 999 მილი · Culpeper, VA, USA
IAAI 39111874 1FMDU34X1TUA65527
წინა ნაწილი · 199 167 მილი · Fresno, CA, USA
Copart 49205574 1FMDU35P3TUD51085
წინა ნაწილი · 187 412 მილი · Denver, CO, USA
Copart 46323064 1FMCU22X8TUD62271
წინა ნაწილი · 111 777 მილი · Antelope, CA, USA
Copart 50615824 1FMDU34X7TUA05204
მთლიანად · 177 002 მილი · Antelope, CA, USA
IAAI 38932137 1FMDU34X1TUD19074
გვერდი · 217 720 მილი · Puyallup, WA, USA
IAAI 39176757 1FMDU34XXTUA91267
მექანიკური · 147 466 მილი · Puyallup, WA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 114 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
275 US$ | 1996 |
| მექსიკა |
|
325 US$ | 1996 |
| გვატემალა |
|
225 US$ | 1996 |
| სალვადორი |
|
80 US$ | 1996 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 1996 Ford Explorer-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 275 US$; 126 გაყიდვის ნახევარი 200 US$-სა და 350 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (90%), მექსიკა (8%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 250 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1996 Ford Explorer ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →