2000 Ford Explorer XLT
Copart 88911985 1FMZU83P8YUB52983
წინა ნაწილი · 252 370 მილი · Kansas City, KS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2000 Ford Explorer-ის 1 510 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 424 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 325 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 298 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 193 355 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 12 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 22 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2000 Ford Explorer-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2000 Ford Explorer გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 88911985 1FMZU83P8YUB52983
წინა ნაწილი · 252 370 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 41678121 1FMDU74E4YZA45773
წინა ნაწილი · 129 263 მილი · Baltimore, MD, USA
IAAI 40303953 1FMDU84P6YZB77943
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 0 მილი · Commerce City, CO, USA
Copart 46961075 1FMDU63X5YUA25137
გვერდი · 188 269 მილი · West Palm Beach, FL, U...
Copart 43539135 1FMZU63E7YZB87715
ჩვეულებრივი ცვეთა · 233 743 მილი · Phoenix North, AZ, USA
IAAI 41615258 1FMZU73E1YZB04723
233 067 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 88695785 1FMZU73E4YZB78170
მთლიანად · 311 972 მილი · Spartanburg, SC, USA
IAAI 41518021 1FMZU63P8YUB81789
243 748 მილი · Lexington, SC, USA
IAAI 41609648 1FMZU83P1YUA98829
227 801 მილი · East Freedom, PA, USA
Copart 77062844 1FMZU73E1YZA22152
გადაბრუნება · 171 952 მილი · Anchorage, AK, USA
Copart 43008965 1FMDU83PXYZA38741
წინა ნაწილი · 300 207 მილი · St. Louis, MO, USA
IAAI 41488348 1FMYU60X1YUA72719
ნაწილობრივი რემონტი · 283 888 მილი · Headland, AL, USA
IAAI 41340435 1FMZU63P8YZB84601
132 511 მილი · San Diego, CA, USA
IAAI 41527977 1FMDU65P0YZB88259
253 013 მილი · Grand Prairie, TX, USA
Copart 80703974 1FMDU64EXYZA33959
წყალი/წყალდიდობა · 181 523 მილი · Spartanburg, SC, USA
IAAI 41613856 1FMZU83P1YZC54998
225 855 მილი · Tifton, GA, USA
IAAI 41341700 1FMZU63E1YZB81246
241 373 მილი · Loganville, GA, USA
IAAI 41504088 1FMZU64EXYZA74923
254 021 მილი · Hudson, FL, USA
Copart 43457955 1FMZU73E3YZB27601
წინა ნაწილი · 238 989 მილი · Spokane, WA, USA
Copart 85994294 1FMZU74E6YUB37521
ვანდალიზმი · 126 348 მილი · Spartanburg, SC, USA
Copart 45025955 1FMZU72X5YZC21823
უკანა ნაწილი · 185 511 მილი · North Seattle, WA, USA
Copart 42594055 1FMZU73X0YZC06497
უკანა ნაწილი · 288 965 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 43572295 1FMZU73E1YZB37270
ჩვეულებრივი ცვეთა · 190 619 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 41250687 1FMDU72X5YZA04203
დამწვარი — ძრავი · 215 076 მილი
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 252 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2000 |
| მექსიკა |
|
325 US$ | 2000 |
| ბოლივია |
|
475 US$ | 2000 |
| სალვადორი |
|
300 US$ | 2000 |
| XX |
|
275 US$ | 2000 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2000 Ford Explorer-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 325 US$; 276 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 425 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (89%), მექსიკა (9%), ბოლივია (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2000 Ford Explorer ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →