1990 Ford F-150
IAAI 38964153 1FTEX14H9LKA23812
მექანიკური · 51 758 მილი · Puyallup, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1990 Ford F-150-ის 616 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 593 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 62 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 80 695 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 2 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1990 Ford F-150-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1990 Ford F-150 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 38964153 1FTEX14H9LKA23812
მექანიკური · 51 758 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 43192094 1FTEX15N5LKA78925
მთლიანად · 66 323 მილი · Atlanta North, GA, USA
IAAI 38871651 1FTDF15N5LLA79260
უკანა ნაწილი · 99 928 მილი · Knoxville, TN, USA
IAAI 38901729 1FTEF15Y9LNB38118
ზედა ნაწილი/სახურავი · 2 602 მილი · East Windsor, CT, USA
Copart 76996223 2FTDF15N3LCB23671
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 64 223 მილი · Martinez, CA, USA
Copart 43196304 1FTEX15H9LKA00111
წინა ნაწილი · 10 681 მილი · Boise, ID, USA
Copart 42131184 1FTEX15NXLKA27307
წინა ნაწილი · 70 279 მილი · Waco, TX, USA
Copart 39864804 1FTDF15Y3LNA77733
წინა ნაწილი · 49 008 მილი · Atlanta South, GA, USA
IAAI 38520759 1FTDF15Y2LPB40597
უცნობი · 52 223 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 38722368 1FTEF14N2LPB08793
მექანიკური · 83 306 მილი · Delta, CO, USA
Copart 42229204 1FTEX15N6LKA96706
წინა ნაწილი · 99 304 მილი · Andrews, TX, USA
IAAI 38467147 2FTEF14N9LCA10362
მთლიანად · 307 755 მილი · Albuquerque, NM, USA
Copart 77704883 2FTDF15N3LCA68350
დამწვარი · 999 999 მილი · Louisville, KY, USA
IAAI 38659989 1FTDF15Y0LKB01309
გვერდი · 392 158 მილი · Lincoln, AR, USA
IAAI 38282980 1FTDF15N4LLA29806
წინა ნაწილი · 14 336 მილი
IAAI 38385015 1FTDF15Y2LLA26476
წინა ნაწილი · 92 777 მილი · Lincoln, AR, USA
IAAI 38300248 1FTEF15Y6LNA29552
უცნობი · 23 235 მილი · Culpeper, VA, USA
IAAI 38293654 1FTEF25Y5LPA52640
წინა ნაწილი · 732 898 მილი · Los Angeles, CA, USA
IAAI 38204088 1FTDF15Y3LLA91935
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · South Bend, IN, USA
IAAI 37996631 1FTEF14N6LPB03161
უკანა ნაწილი · 28 687 მილი
Copart 73170993 1FTEF15N3LLA74322
უკანა ნაწილი · 155 812 მილი · Springfield, MO, USA
IAAI 38448012 1FTDF15NXLPB07238
უცნობი · 999 999 მილი · Spokane, WA, USA
Copart 79333983 1FTEF15N8LLA08283
წინა ნაწილი · 41 863 მილი · Augusta, GA, USA
IAAI 35609811 1FTEF15Y4LNB33957
გვერდი · 710 382 მილი · Nashville, TN, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 73 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
375 US$ | 1990 |
| მექსიკა |
|
800 US$ | 1990 |
| ჩეხეთი |
|
800 US$ | 1990 |
| გვატემალა |
|
1 000 US$ | 1990 |
| ჰონდურასი |
|
125 US$ | 1990 |
| სალვადორი |
|
150 US$ | 1990 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 1990 Ford F-150-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 84 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 756 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (84%), მექსიკა (11%), ჩეხეთი (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 438 US$, IAAI 400 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1990 Ford F-150 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →