1990 Ford F-150
IAAI 28680368 1FTDF15N2LNA93024
გვერდი · 86 750 მილი · Fletcher, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1990 Ford F-150-ის 616 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 593 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 62 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 80 695 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 2 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1990 Ford F-150-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1990 Ford F-150 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 28680368 1FTDF15N2LNA93024
გვერდი · 86 750 მილი · Fletcher, NC, USA
IAAI 30064251 1FTEF14N1LLA18932
მთლიანად · 197 326 მილი
Copart 42684151 1FTEF15Y6LPB23399
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 252 072 მილი · Hayward, CA, USA
Copart 37767991 1FTDF15Y8LPA00599
წინა ნაწილი · 56 877 მილი · Denver, CO, USA
Copart 40451471 1FTDF15Y7LLA47663
გვერდი · 99 970 მილი · Denver South, CO, USA
Copart 38488191 1FTEF14N9LPA09338
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 64 477 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 38398211 1FTEF14N8LNA33934
უკანა ნაწილი · 68 227 მილი · Lumberton, NC, USA
Copart 33106421 1FTEF14Y8LPA07199
წინა ნაწილი · 39 543 მილი · Wichita, KS, USA
Copart 34689301 1FTDF15Y2LLA23786
ჩვეულებრივი ცვეთა · 58 283 მილი · Mobile, AL, USA
Copart 31784411 1FTDF15N0LNB14131
წინა ნაწილი · 22 473 მილი · Louisville, KY, USA
IAAI 29521978 1FTDF15NXLNA66024
წინა ნაწილი · 283 957 მილი · Ashland, VA, USA
IAAI 28745749 1FTEX15NXLKA76099
წინა ნაწილი · 92 620 მილი · Caseyville, IL, USA
IAAI 29501637 1FTEF14N2LNA38644
მექანიკური · 22 673 მილი · Sanford, FL, USA
Copart 30084791 1FTEF14YXLNA18670
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 54 912 მილი · Altoona, PA, USA
IAAI 29280369 1FTEX14H0LKA64815
უცნობი · 13 402 მილი · Mccarran, NV, USA
IAAI 28664580 1FTEF14N5LPB41089
უკანა ნაწილი · 41 373 მილი · Spokane, WA, USA
IAAI 28959443 1FTEF14Y0LNA60958
წინა ნაწილი · 37 316 მილი
IAAI 28848958 2FTEF15N0LCA22060
მექანიკური · 94 813 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 28780048 1FTEX15N3LKA29514
მექანიკური · 0 მილი · Commerce City, CO, USA
Copart 44082740 1FTDF15N5LNA10475
წინა ნაწილი · 99 395 მილი · North Charleston, SC,...
Copart 43826410 1FTEF14Y5LPB35206
მექანიკური · 84 815 მილი · Casper, WY, USA
IAAI 27921259 1FTDF15Y3LNA20948
წინა ნაწილი · 42 541 მილი · Clayton, NC, USA
Copart 44854560 2FTDF15N7LCA34265
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 66 455 მილი · So Sacramento, CA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 73 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
375 US$ | 1990 |
| მექსიკა |
|
800 US$ | 1990 |
| ჩეხეთი |
|
800 US$ | 1990 |
| გვატემალა |
|
1 000 US$ | 1990 |
| ჰონდურასი |
|
125 US$ | 1990 |
| სალვადორი |
|
150 US$ | 1990 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 1990 Ford F-150-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 84 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 756 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (84%), მექსიკა (11%), ჩეხეთი (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 438 US$, IAAI 400 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1990 Ford F-150 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →