1999 Ford F-350 XL
Copart 57824736 1FTSX31F2XEC18866
გვერდი · 268 335 მილი · North Austin, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1999 Ford F-350-ის 1 670 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 603 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 300 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 351 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 227 427 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 29 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 6 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1999 Ford F-350-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1999 Ford F-350 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 57824736 1FTSX31F2XEC18866
გვერდი · 268 335 მილი · North Austin, TX, USA
Copart 83627134 1FTSW31F2XED39710
წინა ნაწილი · 202 482 მილი · Albuquerque, NM, USA
Copart 57724996 1FTSX31S4XEA21176
უკანა ნაწილი · 131 667 მილი · Dyer, IN, USA
Copart 66539296 1FTWW33F8XEA29995
წინა ნაწილი · 232 135 მილი · North Charleston, SC,...
Copart 65689776 1FTWW32S2XEC01369
გვერდი · 184 140 მილი · Columbus, OH, USA
IAAI 45514671 1FTSW31F5XED03008
სეტყვა · 263 788 მილი · Odessa, MO, USA
Copart 66382526 1FTSX31F8XEB30744
მექანიკური · 94 817 მილი · Hartford, CT, USA
IAAI 45015479 1FTSF31F1XEC88426
გვერდი · 470 634 მილი · Fresno, CA, USA
IAAI 44874766 1FTSW30S6XEB82875
წინა ნაწილი · 163 899 მილი · Winder, GA, USA
IAAI 45491167 1FTSX30F2XEC86330
ძირი · 442 096 მილი · Atlanta, GA, USA
Copart 56929016 1FTSW31F5XEE88516
უკანა ნაწილი · 272 549 მილი · Somerville, NJ, USA
IAAI 45562491 1FTSW30SXXEE52562
ჩვეულებრივი ცვეთა · 197 969 მილი · Las Vegas, NV, USA
IAAI 44994731 1FTSW31F5XEB80438
გვერდი · 314 157 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 55013166 1FTWF32F6XEB13086
წინა ნაწილი · 251 648 მილი · Jacksonville North, FL...
IAAI 45261647 1FTSX30F7XEC22087
წინა ნაწილი · 218 538 მილი · Fontana, CA, USA
Copart 54077886 1FTSW31F1XED16113
წინა ნაწილი · 109 463 მილი · Mobile South, AL, USA
Copart 55185866 1FTWW33S1XEC80483
უკანა ნაწილი · 144 334 მილი · Andrews, TX, USA
Copart 51040656 1FTWX33F9XEA62386
წინა ნაწილი · 178 367 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 52374186 1FTSW31L4XEE81286
გვერდი · 324 737 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 49157986 1FTWW32S9XEF00535
წინა ნაწილი · 221 644 მილი · Davenport, IA, USA
Copart 47051826 1FTSX31S3XEA88674
უკანა ნაწილი · 147 138 მილი · Springfield, MO, USA
IAAI 44948926 1FTSX31SXXEA95296
წინა ნაწილი · 178 534 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 46296186 1FTSW31S8XEF03054
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 153 136 მილი · Van Nuys, CA, USA
IAAI 44473870 1FDSF35F8XEA82848
წინა ნაწილი · 205 999 მილი · Billings, MT, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 84 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
1 250 US$ | 1999 |
| მექსიკა |
|
650 US$ | 1999 |
| გვატემალა |
|
825 US$ | 1999 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 1999 Ford F-350-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 100 US$; 113 გაყიდვის ნახევარი 600 US$-სა და 2 125 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (94%), მექსიკა (5%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 300 US$, IAAI 913 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1999 Ford F-350 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →