2000 Ford F-350 Lariat
IAAI 41145573 1FTSW31F2YEC59843
წინა ნაწილი · 358 619 მილი · Santa Clarita, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2000 Ford F-350-ის 1 507 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 423 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 282 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 224 106 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 2 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2000 Ford F-350-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2000 Ford F-350 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 41145573 1FTSW31F2YEC59843
წინა ნაწილი · 358 619 მილი · Santa Clarita, CA, USA
IAAI 40634817 1FTWX32F2YEA60207
წყალი/წყალდიდობა · 177 452 მილი · Hudson, FL, USA
Copart 82651244 1FDWF36L3YED56853
მთლიანად · 216 839 მილი · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 41028066 1FTSW31F3YEA67346
მთლიანად · 205 541 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 40594744 1FTWW32F9YEB07767
მთლიანად · 129 319 მილი · Pulaski, VA, USA
IAAI 41118081 1FTWW32F6YEC23718
ჩვეულებრივი ცვეთა · 249 174 მილი · Orlando, FL, USA
IAAI 41014981 1FTSW31F5YEA19752
წინა ნაწილი · 466 378 მილი
IAAI 39970582 1FDWX36SXYEE25834
შტორმი · 431 807 მილი · Concord, NC, USA
Copart 81574774 3FTSW30F7YMA72223
წინა ნაწილი · 203 727 მილი · Ft. Worth, TX, USA
Copart 82917794 1FTSW31F3YEE23343
მთლიანად · 235 535 მილი · Eugene, OR, USA
IAAI 40876361 1FTSW30F1YEC94181
გვერდი · 319 495 მილი · Tulsa, OK, USA
Copart 83391854 1FTWW33FXYEB42977
წყალი/წყალდიდობა · 155 652 მილი · Punta Gorda South, FL,...
Copart 80292204 1FTSW30F1YEA03727
წინა ნაწილი · 217 221 მილი · Flint, MI, USA
Copart 78014894 1FDWX37F4YED70265
მთლიანად · 393 731 მილი · Dothan, AL, USA
Copart 72357514 1FTSW31F8YEA63048
გადაბრუნება · 159 954 მილი · Denver, CO, USA
IAAI 40926542 1FDWX36F8YEA34667
წინა ნაწილი · 500 951 მილი · Baton Rouge, LA, USA
Copart 74831564 1FTWW32F4YED06984
წინა ნაწილი · 289 179 მილი · Houston East, TX, USA
Copart 81758964 1FTSX31F8YEA19001
წინა ნაწილი · 212 063 მილი · Syracuse, NY, USA
Copart 79058084 1FTSW31F2YEA26075
დაშლილი · 175 080 მილი · Pasco, WA, USA
IAAI 40676123 1FTSX31F5YEA51548
გადაბრუნება · 253 868 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 59229304 1FTSW31F1YED48397
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Helena, MT, USA
Copart 79572484 1FTWW33F3YED40123
დამწვარი · 0 მილი · Martinez, CA, USA
Copart 75935334 1FTSW31S9YEA31058
ვანდალიზმი · 134 851 მილი · Graham, WA, USA
Copart 80485604 1FDWF37S7YEB91489
დამწვარი — ძრავი · 0 მილი · York Haven, PA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 111 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
1 300 US$ | 2000 |
| მექსიკა |
|
663 US$ | 2000 |
| სალვადორი |
|
700 US$ | 2000 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2000 Ford F-350-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 300 US$; 147 გაყიდვის ნახევარი 700 US$-სა და 2 175 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), მექსიკა (2%), სალვადორი (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 350 US$, IAAI 1 200 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2000 Ford F-350 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →