2000 Ford F-350 XL
Copart 61683883 1FTWW33F7YEC55026
სეტყვა · 198 096 მილი · Denver, CO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2000 Ford F-350-ის 1 507 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 444 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 450 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 294 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 224 106 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 2 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2000 Ford F-350-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2000 Ford F-350 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 61683883 1FTWW33F7YEC55026
სეტყვა · 198 096 მილი · Denver, CO, USA
Copart 70397923 1FDWW36F9YEA55708
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Waco, TX, USA
Copart 66822833 1FTWW32F4YEC13690
წინა ნაწილი · 567 195 მილი · Dallas South, TX, USA
Copart 65244823 1FTSX31F0YEC15434
წინა ნაწილი · 248 276 მილი · Springfield, MO, USA
Copart 58124973 1FTSW31FXYED96027
დამწვარი · 999 999 მილი · Anchorage, AK, USA
Copart 67302923 1FTWX33F1YEB04616
დამწვარი · 999 999 მილი · Graham, WA, USA
IAAI 37491545 1FTSW30F7YEB07333
ქურდობა · 479 580 მილი · San Antonio, TX, USA
IAAI 37309547 1FTSW31F2YEA57150
ქურდობა · 215 564 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 63123373 1FTWW33F7YED90118
უკანა ნაწილი · 116 823 მილი · Redding, CA, USA
IAAI 37497791 1FTWW32F9YEA70333
ჩამორთმევა · 330 804 მილი · Savannah, GA, USA
IAAI 37218892 1FTWW32F8YEB31557
წინა ნაწილი · 271 744 მილი · Justin, TX, USA
Copart 50200753 1FDWW36F9YEA55708
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Waco, TX, USA
IAAI 37522931 1FTSW31F2YEC07449
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 182 358 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 65403593 1FTSW31F5YEB21648
მთლიანად · 123 233 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 65501303 1FTWW32F6YED58505
წინა ნაწილი · 334 820 მილი · Tanner, AL, USA
IAAI 37535281 1FDWW36F0YEC50404
წინა ნაწილი · 304 869 მილი · Garland, PA, USA
Copart 55447413 1FTWW32F3YEE33287
წინა ნაწილი · 202 746 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 63060763 1FTWW33F8YEA43218
უკანა ნაწილი · 267 177 მილი · Rapid City, SD, USA
Copart 45705563 1FTSW31F3YEB77104
გადაბრუნება · 283 443 მილი · Denver South, CO, USA
IAAI 37379325 1FDWF37S9YED73808
გვერდი · 157 682 მილი · Rosharon, TX, USA
Copart 67333383 1FTSW31F8YEA67956
უკანა ნაწილი · 222 619 მილი · Antelope, CA, USA
Copart 57279153 1FDWF36F7YEE08009
წყალი/წყალდიდობა · 175 217 მილი · Southern Illinois, IL,...
Copart 61201113 1FTWX33F4YEC43591
დამწვარი — ძრავი · 79 787 მილი · Southern Illinois, IL,...
IAAI 36951241 1FTSW31F9YED43660
ელექტრო · 355 352 მილი · Austin, TX, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 111 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
1 300 US$ | 2000 |
| მექსიკა |
|
663 US$ | 2000 |
| სალვადორი |
|
700 US$ | 2000 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2000 Ford F-350-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 300 US$; 147 გაყიდვის ნახევარი 700 US$-სა და 2 175 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), მექსიკა (2%), სალვადორი (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 350 US$, IAAI 1 200 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2000 Ford F-350 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →