2000 Ford F-350
Copart 42268262 1FTWX32S2YEE56828
გვერდი · 605 958 მილი · Augusta, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2000 Ford F-350-ის 1 507 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 444 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 450 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 294 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 224 106 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 2 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2000 Ford F-350-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2000 Ford F-350 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 42268262 1FTWX32S2YEE56828
გვერდი · 605 958 მილი · Augusta, GA, USA
Copart 42307752 1FTSW31F8YED14067
წინა ნაწილი · 323 879 მილი · Eugene, OR, USA
IAAI 31958159 1FTWW32F6YEB87898
გვერდი · 424 806 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 36807292 1FTSW31FXYEE44643
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 271 359 მილი · Antelope, CA, USA
Copart 43422862 1FDSX34F3YEB07493
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Flint, MI, USA
IAAI 32048299 1FDWF36S8YEC47859
უცნობი · 133 245 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 33020311 1FTWW32F4YEA07673
მთლიანად · 274 592 მილი · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 32746020 1FTSW31F6YEA08906
წინა ნაწილი · 120 346 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 43292622 1FTSW31F6YEC41975
უკანა ნაწილი · 324 510 მილი · Long Beach, CA, USA
Copart 42492292 3FTSF31S9YMA62062
მთლიანად · 92 132 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 32624938 1FTWX32F6YED26702
წინა ნაწილი · 324 518 მილი · Tucson, AZ, USA
Copart 37350162 1FTSX30F3YED83540
წინა ნაწილი · 146 316 მილი · Springfield, MO, USA
Copart 36207502 1FTSW31FXYEB49381
უკანა ნაწილი · 180 965 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 41954272 1FDSX34L0YED87007
მთლიანად · 154 053 მილი · Philadelphia East-Subl...
IAAI 32576309 1FTSW31F4YED06726
ქურდობა · 235 381 მილი
Copart 34074652 1FTSW31F3YEE38151
უკანა ნაწილი · 239 198 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 40203562 1FTWX32F9YEA45560
წინა ნაწილი · 339 554 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...
IAAI 31948572 1FTWW32F4YEE52513
მთლიანად · 999 999 მილი · Jacksonville, FL, USA
Copart 37976142 1FTSX31F9YEE14269
წინა ნაწილი · 169 921 მილი · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 32377582 1FTWW33F8YEA66269
წინა ნაწილი · 219 893 მილი · Baltimore, MD, USA
IAAI 32181679 1FDWF37F9YED58664
გვერდი · 296 286 მილი · Lexington, SC, USA
Copart 42159792 1FDWX36F1YEC72778
გვერდი · 277 772 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 39399062 3FTSW31F8YMA64579
წინა ნაწილი · 329 905 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 35825312 1FTWW33F1YEA87920
წინა ნაწილი · 510 881 მილი · Fort Wayne, IN, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 111 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
1 300 US$ | 2000 |
| მექსიკა |
|
663 US$ | 2000 |
| სალვადორი |
|
700 US$ | 2000 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2000 Ford F-350-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 300 US$; 147 გაყიდვის ნახევარი 700 US$-სა და 2 175 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), მექსიკა (2%), სალვადორი (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 350 US$, IAAI 1 200 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2000 Ford F-350 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →