2002 Ford F-350 XL
Copart 59200413 1FTSW31F82EB08142
დამწვარი — ძრავი · 999 999 მილი · Knoxville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2002 Ford F-350-ის 1 699 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 596 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 244 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 216 116 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 30 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 Ford F-350-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 Ford F-350 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 59200413 1FTSW31F82EB08142
დამწვარი — ძრავი · 999 999 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 43126733 1FTSX30F52ED33200
დამწვარი — ძრავი · 154 697 მილი · Columbus, OH, USA
Copart 67865943 3FTSW31F52MA15945
ვანდალიზმი · 239 157 მილი · Denver South, CO, USA
IAAI 37207145 1FTWW33F22EB14260
გვერდი · 427 414 მილი · Houston, TX, USA
Copart 65542353 1FTWW33F52EA82338
გვერდი · 184 033 მილი
IAAI 37626805 1FTSW31F12EA17388
უკანა ნაწილი · 183 939 მილი · Atlanta, GA, USA
Copart 63735933 1FTSF31F72EC03792
წინა ნაწილი · 129 681 მილი · Hartford, CT, USA
Copart 57777013 1FDSF35SX2EC20119
წინა ნაწილი · 220 983 მილი · Casper, WY, USA
IAAI 36265574 1FTWW33F82EA90319
წინა ნაწილი · 452 942 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 64248423 1FTSX31F82EC10697
უკანა ნაწილი · 220 909 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 66401563 1FTSX31L72EB90786
წინა ნაწილი · 127 472 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 66820533 1FTSW31S92EB16246
დამწვარი · 999 999 მილი · Graham, WA, USA
Copart 69914033 1FTWW32F52ED31142
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 272 036 მილი · St. Louis, MO, USA
IAAI 37625230 1FTWW33F42EA94867
უცნობი · 194 887 მილი
Copart 68005463 1FTWW33F42EB51293
სეტყვა · 224 415 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 62219553 1FTWW33FX2EC05146
ვანდალიზმი · 999 999 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 62931773 1FTWW33F32ED37956
წინა ნაწილი · 419 456 მილი · Spartanburg, SC, USA
IAAI 35776107 1FTSW31L02EC98332
გვერდი · 151 657 მილი · New Castle, DE, USA
Copart 62619073 1FTWW32S52EA72746
დაზიანების ისტორია · 251 916 მილი · New Orleans, LA, USA
Copart 68978673 1FDWF37F42EA40846
წყალი/წყალდიდობა · 999 999 მილი · West Warren, MA, USA
Copart 67091163 1FDWF36F82EB83218
წინა ნაწილი · 110 349 მილი · Tampa South, FL, USA
IAAI 37325313 1FTSF31S52EB36350
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 63491843 1FTSX31S12ED57103
წინა ნაწილი · 158 051 მილი · North Seattle, WA, USA
IAAI 37233081 1FTWX33F32EC00335
უკანა ნაწილი · 181 635 მილი · San Antonio, TX, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 128 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
1 050 US$ | 2002 |
| მექსიკა |
|
875 US$ | 2002 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2002 Ford F-350-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 300 US$; 156 გაყიდვის ნახევარი 538 US$-სა და 2 256 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (4%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 275 US$, IAAI 1 400 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 Ford F-350 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →