2003 Ford F-350
IAAI 41540850 1FTSF31P43ED16481
წინა ნაწილი · 232 601 მილი · Schenectady, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2003 Ford F-350-ის 1 962 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 869 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 278 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 208 116 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 28 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2003 Ford F-350-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2003 Ford F-350 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 41540850 1FTSF31P43ED16481
წინა ნაწილი · 232 601 მილი · Schenectady, NY, USA
IAAI 41292702 1FTSW31P23EC17321
ზედა ნაწილი/სახურავი · 114 178 მილი · Flint, MI, USA
Copart 46337515 1FTWW33P43EC15102
გვერდი · 148 927 მილი · Wayland, MI, USA
IAAI 39930781 1FTSW31L13ED55610
წინა ნაწილი · 0 მილი · Fort Wayne, IN, USA
Copart 72783474 1FTWX32P93EB49256
მთლიანად · 0 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 43202075 1FTWW33FX3EA92736
წინა ნაწილი · 287 887 მილი · Portland North, OR, US...
Copart 47678675 1FTWW33P43EC12958
ჩვეულებრივი ცვეთა · 2 777 669 მილი · Southern Illinois, IL,...
Copart 84856594 1FTWW33P13ED44432
წყალი/წყალდიდობა · 188 551 მილი · Waco, TX, USA
IAAI 41568205 1FTSW31S63EB93562
99 601 მილი · Saint Paul, MN, USA
Copart 66182924 1FDSF34P53EB82846
მთლიანად · 999 999 მილი · Long Beach, CA, USA
Copart 44323925 1FTWW32P23EC53686
წინა ნაწილი · 201 165 მილი · Fredericksburg, VA, US...
Copart 43757905 1FTWW33P13EC77931
მთლიანად · 326 164 მილი
Copart 85786294 1FTSW31PX3EC09256
წინა ნაწილი · 162 653 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 46954045 1FTSW31PX3EC11525
მექანიკური · 268 824 მილი · Las Vegas West, NV, US...
Copart 44034145 1FTSX31P83ED38187
გვერდი · 363 297 მილი · Ogden, UT, USA
Copart 41908285 1FTSW31S03EA85549
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 88456965 1FTSW30P43ED72597
უკანა ნაწილი · 221 399 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 41335334 1FTSF31L43EB31943
1 მილი · Santa Clarita, CA, USA
IAAI 41351828 1FTWW33P33ED01629
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Caseyville, IL, USA
IAAI 41415860 1FTSF31LX3EA52941
წინა ნაწილი · 100 480 მილი · Culpeper, VA, USA
Copart 84529704 1FTWX33P43EC13685
დამწვარი · 0 მილი · Fresno, CA, USA
Copart 64868604 1FTSW31P73ED44940
დამწვარი · 121 373 მილი · Denver South, CO, USA
Copart 85091324 1FDWF36P63EC25430
ვანდალიზმი · 999 999 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 42967325 1FTSW31P13ED34095
დაზიანების ისტორია · 198 305 მილი · Houston, TX, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 153 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
750 US$ | 2003 |
| მექსიკა |
|
1 900 US$ | 2003 |
| ჰონდურასი |
|
200 US$ | 2003 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2003 Ford F-350-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 900 US$; 195 გაყიდვის ნახევარი 438 US$-სა და 1 875 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (95%), მექსიკა (5%), ჰონდურასი (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 838 US$, IAAI 1 100 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2003 Ford F-350 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →