2003 Ford F-350
Copart 46376194 1FDWF36P73ED70931
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 172 088 მილი · Lincoln, NE, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2003 Ford F-350-ის 1 963 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 871 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 289 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 207 535 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 28 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2003 Ford F-350-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2003 Ford F-350 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 46376194 1FDWF36P73ED70931
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 172 088 მილი · Lincoln, NE, USA
Copart 49081024 1FTSW30P73EB38969
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 256 163 მილი · Dallas, TX, USA
IAAI 38189599 1FTSX30P23ED25260
გვერდი · 170 742 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 38911526 1FTSW31P23EC83237
ძირი · 999 999 მილი · Sioux Falls, SD, USA
IAAI 38722429 1FTSF31F73EB01040
გადაბრუნება · 364 141 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 46928724 1FTSF31S93EB32013
გვერდი · 2 296 940 მილი · St. Louis, MO, USA
IAAI 38790310 3FTSX31S43MB36896
გვერდი · 102 548 მილი · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 38339780 1FTSW31P93EC22788
გვერდი · 156 273 მილი
Copart 45081024 1FDSF30L33ED06647
წინა ნაწილი · 76 201 მილი · Fredericksburg, VA, US...
Copart 75726143 1FTSW31S83EA37264
წინა ნაწილი · 476 991 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 39060042 1FTSW31F73EA20524
დამწვარი · 999 999 მილი · Suffolk, VA, USA
IAAI 38879085 1FTSW31P73ED52813
ზედა ნაწილი/სახურავი · 85 058 მილი
Copart 40756594 1FTSW31P53EC85189
გვერდი · 244 124 მილი · Des Moines, IA, USA
Copart 45633074 1FTWX32P03EC83864
გვერდი · 236 061 მილი · Tulsa, OK, USA
Copart 44051784 1FTSW31P33EB82286
ვანდალიზმი · 139 684 მილი · Graham, WA, USA
IAAI 38613392 1FTSF31F93EA53864
გვერდი · 271 111 მილი · Templeton, MA, USA
Copart 48861084 1FTWW33P93EC55871
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 114 969 მილი · Hartford Springfield,...
Copart 45312464 1FTWW33PX3EC44295
ძირი · 264 392 მილი · Washington Dc, DC, USA
Copart 44136274 1FTSF30L03EB68943
მექანიკური · 2 733 105 მილი
Copart 45912464 1FTSX31P73EC76734
წინა ნაწილი · 194 570 მილი · Columbia, MO, USA
Copart 41100354 1FTSF31F83EA76438
დამწვარი · 999 999 მილი · Candia, NH, USA
Copart 80971113 1FTSX31F53EA02231
წინა ნაწილი · 251 370 მილი · Minneapolis North, MN,...
IAAI 37588247 1FTSW31F43EA05169
გვერდი · 245 941 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 42509134 1FTWW33P33EC16855
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Salt Lake City, UT, US...
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 153 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
750 US$ | 2003 |
| მექსიკა |
|
1 900 US$ | 2003 |
| ჰონდურასი |
|
200 US$ | 2003 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2003 Ford F-350-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 900 US$; 195 გაყიდვის ნახევარი 438 US$-სა და 1 875 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (95%), მექსიკა (5%), ჰონდურასი (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 838 US$, IAAI 1 100 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2003 Ford F-350 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →