2004 Ford F-350 XL
IAAI 43431085 1FTSW31L54EB08365
გვერდი · 288 296 მილი · Brandywine, MD, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2004 Ford F-350-ის 2 810 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 699 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 600 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 486 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 189 510 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 30 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2004 Ford F-350-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2004 Ford F-350 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 43431085 1FTSW31L54EB08365
გვერდი · 288 296 მილი · Brandywine, MD, USA
Copart 90085975 1FTSW31PX4EA65919
გვერდი · 152 833 მილი · Somerville, NJ, USA
IAAI 43716748 1FDSF34L64EC49050
წინა ნაწილი · 178 633 მილი · Fort Myers, FL, USA
IAAI 43563029 1FTSF31L54EA02546
ჩვეულებრივი ცვეთა · 42 623 მილი · Schenectady, NY, USA
Copart 69874815 1FTSX30L94ED75703
წინა ნაწილი · 181 850 მილი · Sikeston, MO, USA
Copart 86643085 1FTSW31P34EC03283
უკანა ნაწილი · 277 033 მილი · Peoria, IL, USA
IAAI 43564255 1FTSW31P64EC04895
წინა ნაწილი · 343 050 მილი · Clayton, NC, USA
Copart 91942005 1FTSW31P84EB38690
გვერდი · 109 733 მილი · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 43631211 1FTSX31P64EA48824
მთლიანად · 256 690 მილი · Longview, TX, USA
Copart 91527085 1FTSW31PX4EC88509
გვერდი · 164 811 მილი · Glassboro East, NJ, US...
Copart 59473365 1FTSF30L64EB50335
მთლიანად · 0 მილი · Atlanta East, GA, USA
Copart 81990715 1FTWW33PX4EC34481
ვანდალიზმი · 74 830 მილი · Sacramento, CA, USA
Copart 68025175 1FTSW31P94EA52899
ვანდალიზმი · 345 967 მილი · Las Vegas, NV, USA
IAAI 42770115 1FTSW31S04EA66789
წყალი/წყალდიდობა · 218 440 მილი · Englishtown, NJ, USA
Copart 84807895 1FDWX37P94EB96583
მექანიკური · 999 999 მილი · Baltimore East, MD, US...
Copart 71562575 1FTSW31P94EB29190
უკანა ნაწილი · 163 203 მილი · San Diego, CA, USA
IAAI 43560533 1FTSW31PX4ED53648
წინა ნაწილი · 123 510 მილი · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 43421324 1FTSW31P54EA25635
წინა ნაწილი · 294 883 მილი · Mcallen, TX, USA
IAAI 43485371 1FTSW31P74EB82812
გვერდი · 324 472 მილი · Austin, TX, USA
Copart 89547225 1FTSF31PX4ED45131
ვანდალიზმი · 999 999 მილი · West Warren, MA, USA
Copart 86514375 1FTSW31PX4EB27934
წინა ნაწილი · 0 მილი · Graham, WA, USA
IAAI 43467416 1FDWX37PX4ED64747
გვერდი · 999 999 მილი · Ashland, VA, USA
IAAI 43357075 1FTWW32P54EA87178
უკანა ნაწილი · 306 776 მილი · Milton, FL, USA
IAAI 43364950 1FTWW33P54EB47538
მთლიანად · 321 641 მილი · Yorktown, VA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 182 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
1 000 US$ | 2004 |
| მექსიკა |
|
1 050 US$ | 2004 |
| გვატემალა |
|
1 700 US$ | 2004 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2004 Ford F-350-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 100 US$; 226 გაყიდვის ნახევარი 531 US$-სა და 2 150 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), მექსიკა (2%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 200 US$, IAAI 975 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2004 Ford F-350 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →