2004 Ford F-350 XL
IAAI 42808776 1FTSW31P84ED97132
უკანა ნაწილი · 284 098 მილი · Eminence, KY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2004 Ford F-350-ის 2 822 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 711 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 600 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 555 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 188 288 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 5 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2004 Ford F-350-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2004 Ford F-350 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 42808776 1FTSW31P84ED97132
უკანა ნაწილი · 284 098 მილი · Eminence, KY, USA
Copart 67649375 1FTSW30L94EC18935
უკანა ნაწილი · 117 005 მილი · San Diego, CA, USA
IAAI 42629099 1FTSW30L44EC93428
გვერდი · 148 734 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 42894921 1FDSF34L54EC49041
გვერდი · 212 887 მილი · Brandywine, MD, USA
IAAI 42663382 1FDSX30L94ED99690
წინა ნაწილი · 179 159 მილი · San Diego, CA, USA
Copart 56696235 1FTWW33P94EC05666
გვერდი · 211 976 მილი · Trenton, NJ, USA
IAAI 42940158 1FDWF36L44EA32854
ძირი · 276 565 მილი · Fredericksburg, VA, US...
Copart 61869995 1FTWW33P44EB07659
მთლიანად · 202 180 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 68707925 1FTSW31P44EC02045
ვანდალიზმი · 81 034 მილი · Graham, WA, USA
Copart 55682005 1FTWW33P34EB35517
ვანდალიზმი · 208 570 მილი · Adelanto, CA, USA
IAAI 42835859 1FTSF31P14EA34039
გვერდი · 369 863 მილი · Puyallup, WA, USA
IAAI 42256957 1FTSX31P44ED23316
ქურდობა · 1 მილი · Lafayette, LA, USA
IAAI 42464543 1FTSW31P34EB91250
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 1 მილი · Woodburn, OR, USA
IAAI 42565903 1FTSF31P74EC94350
დამწვარი · 1 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 64778195 1FTSW30P64ED69332
უკანა ნაწილი · 177 638 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 64256905 1FTWW33P34EC52630
მექანიკური · 172 717 მილი · Mobile South, AL, USA
Copart 65800965 1FTWW32P64EA26258
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 0 მილი · Little Rock, AR, USA
IAAI 42882171 1FDSF34L94EC43274
ჩვეულებრივი ცვეთა · 236 112 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 60458805 1FTWW32P24ED73778
გვერდი · 999 999 მილი · North Charleston, SC,...
Copart 57935945 1FTSW30S74EA75524
უკანა ნაწილი · 64 020 მილი · Denver, CO, USA
Copart 56050665 1FTSW31PX4ED03879
წინა ნაწილი · 175 553 მილი · Casper, WY, USA
IAAI 42171043 1FDWW36S64EB03009
წინა ნაწილი · 191 335 მილი · Winder, GA, USA
IAAI 42782603 1FTSF31L44EA94099
წინა ნაწილი · 66 523 მილი · Avenel, NJ, USA
Copart 67083445 1FTSW31P74EC94753
ზედა ნაწილი/სახურავი · 0 მილი · St. Louis, MO, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 182 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
1 000 US$ | 2004 |
| მექსიკა |
|
1 050 US$ | 2004 |
| გვატემალა |
|
1 700 US$ | 2004 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2004 Ford F-350-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 100 US$; 226 გაყიდვის ნახევარი 531 US$-სა და 2 150 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), მექსიკა (2%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 200 US$, IAAI 975 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2004 Ford F-350 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →