2004 Ford F-350 XL
Copart 37893314 1FTWW32P64EB63152
წინა ნაწილი · 262 752 მილი · Adelanto, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2004 Ford F-350-ის 2 822 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 718 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 600 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 555 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 188 288 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 6 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2004 Ford F-350-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2004 Ford F-350 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 37893314 1FTWW32P64EB63152
წინა ნაწილი · 262 752 მილი · Adelanto, CA, USA
IAAI 37977125 1FTSW31P34ED97281
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 82832043 1FTSW31P74EC26470
დამწვარი · 999 999 მილი · Dayton, OH, USA
Copart 79759583 1FTSW31P84EA17674
გადაბრუნება · 999 999 მილი · Boise, ID, USA
Copart 81749373 1FTSW31P34ED86992
დამწვარი · 799 235 მილი · Trenton, NJ, USA
Copart 38019094 1FTSW30S44ED48077
ვანდალიზმი · 999 999 მილი · Antelope, CA, USA
Copart 80873703 1FTSX31P84EB94030
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Reno, NV, USA
Copart 75060593 1FDSF34S44EC41598
მთლიანად · 999 999 მილი · Lincoln, NE, USA
Copart 81562153 1FTWW33P24EC63330
წინა ნაწილი · 234 427 მილი · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 38591518 1FTSF31LX4EA68932
მთლიანად · 142 995 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 76258523 1FDWF36S24EB72280
წინა ნაწილი · 219 110 მილი · Cicero, IN, USA
IAAI 38386209 1FDWW37P74EC96247
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Lexington, SC, USA
IAAI 38370185 1FTWX32P24EA43507
უკანა ნაწილი · 227 667 მილი · Bessemer, AL, USA
Copart 64626883 1FTSW31P74EA21375
წინა ნაწილი · 175 086 მილი · Gastonia, NC, USA
IAAI 37816356 1FTWW32S54EA75665
წინა ნაწილი · 179 706 მილი · Billings, MT, USA
IAAI 38208541 1FTSW31P54ED88498
მთლიანად · 65 347 მილი
Copart 37155844 1FTSW31P14ED89440
მექანიკური · 321 444 მილი · Ogden, UT, USA
Copart 82650203 1FTSW30P64EC40409
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Jacksonville North, FL...
Copart 81715043 1FTSW31P94EB42196
ჩვეულებრივი ცვეთა · 226 667 მილი · Wichita, KS, USA
Copart 36855954 1FTSW31P24ED24984
გვერდი · 123 686 მილი · North Seattle, WA, USA
IAAI 38478644 1FTWW33P94EB19984
ჩამორთმევა · 185 633 მილი · Moss Point, MS, USA
Copart 70419843 1FTSX31S04EC13609
გვერდი · 228 142 მილი · Springfield, MO, USA
IAAI 38534973 1FTSX31P54EA81426
უცნობი · 999 999 მილი · Sayreville, NJ, USA
IAAI 36698908 1FTSX31P44EB81324
ქურდობა · 439 297 მილი · Puyallup, WA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 182 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
1 000 US$ | 2004 |
| მექსიკა |
|
1 050 US$ | 2004 |
| გვატემალა |
|
1 700 US$ | 2004 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2004 Ford F-350-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 100 US$; 226 გაყიდვის ნახევარი 531 US$-სა და 2 150 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), მექსიკა (2%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 200 US$, IAAI 975 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2004 Ford F-350 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →