2005 Ford F-350 XL
IAAI 38666318 1FTWW31P95EB93734
გვერდი · 104 831 მილი · Kansas City, KS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2005 Ford F-350-ის 2 705 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 606 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 2 000 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 406 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 193 064 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 30 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 Ford F-350-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 Ford F-350 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 38666318 1FTWW31P95EB93734
გვერდი · 104 831 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 38920894 1FDWX37P75EB33497
ძირი · 144 711 მილი · Templeton, MA, USA
Copart 55570164 1FDSX34P65EA17114
ჩვეულებრივი ცვეთა · 121 025 მილი · Antelope, CA, USA
Copart 53888084 1FTWW31PX5ED32429
წინა ნაწილი · 181 824 მილი · Orlando North, FL, USA
Copart 54682894 1FTWW31P65EC64713
ჩვეულებრივი ცვეთა · 200 420 მილი · Tanner, AL, USA
Copart 43256604 1FDWF36515EB48354
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Washington Dc, DC, USA
Copart 53980304 1FDSF30505ED28478
ძირი · 196 703 მილი
IAAI 38750892 1FTWW31P65EA71493
გადაბრუნება · 162 656 მილი
IAAI 39316782 1FDSX34505EC46936
ქურდობა · 290 087 მილი · Los Angeles, CA, USA
IAAI 38906795 1FTWW31P35EA37785
მთლიანად · 204 280 მილი · Sioux Falls, SD, USA
IAAI 39186757 1FTWW31P85EB97953
წინა ნაწილი · 187 409 მილი · Woodburn, OR, USA
Copart 52168234 1FDWF36P05EB82125
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 137 043 მილი · Bakersfield, CA, USA
Copart 53919584 1FTWW31P15EB93839
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 216 818 მილი · Boise, ID, USA
Copart 49826644 1FTWW31P85EC60503
გადაბრუნება · 200 849 მილი · North Seattle, WA, USA
Copart 51533844 1FTWW31P05EB00762
უკანა ნაწილი · 130 149 მილი · Denver South, CO, USA
Copart 73969503 1FTWW31P95EA09876
გვერდი · 157 460 მილი · Ogden, UT, USA
IAAI 39124280 1FTWW31P25EC80360
გვერდი · 999 999 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 38903687 1FTWW31P75EB74678
წინა ნაწილი · 206 841 მილი · Justin, TX, USA
Copart 48221404 1FDWX37P05EA38151
წინა ნაწილი · 250 799 მილი · Walton, KY, USA
IAAI 39381707 1FTWW31PX5EB50844
წინა ნაწილი · 139 461 მილი · New Orleans, LA, USA
IAAI 38445439 1FTWW33P35EB04026
გადაბრუნება · 999 999 მილი
Copart 49636974 1FTWW31P55EA87085
უკანა ნაწილი · 187 280 მილი · Kincheloe, MI, USA
Copart 49786444 1FTWW31P85EC62008
წინა ნაწილი · 264 785 მილი · Portland North, OR, US...
IAAI 39054455 1FTWW31P65EC92527
გადაბრუნება · 238 449 მილი · De Soto, IA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 112 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
1 600 US$ | 2005 |
| მექსიკა |
|
1 750 US$ | 2005 |
| გვატემალა |
|
2 050 US$ | 2005 |
| XX |
|
2 100 US$ | 2005 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2005 Ford F-350-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 650 US$; 143 გაყიდვის ნახევარი 925 US$-სა და 2 575 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (3%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 700 US$, IAAI 900 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 Ford F-350 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →