შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

2006 Ford F-350 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2006 Ford F-350-ის 3 708 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 3 573 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 2 200 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 779 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 171 417 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 29 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 6 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Ford F-350-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Ford F-350 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

1 700 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
775 US$–2 700 US$
შუა ნახევარი
4 000 US$
ზედა 10% იწყება
10 100 US$
ყველაზე მაღალი
2006 Ford F-350 XL
გაყიდულია

2006 Ford F-350 XL

Copart 84623365 1FTWW31P46EC89899

მექანიკური · 167 989 მილი · Minneapolis North, MN,...

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 28 ოქტ 2025
2006 Ford F-350
გაყიდულია
1 700 US$

2006 Ford F-350

Copart 86872865 1FDWF36P26EB71824

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 103 902 მილი · Atlanta East, GA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 27 ოქტ 2025
2006 Ford F-350 Lariat
Buy Now-ით
8 000 US$

2006 Ford F-350 Lariat

IAAI 43367743 1FTWW33P96EB26761

მექანიკური · 90 722 მილი · Commerce City, CO, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 25 ოქტ 2025
2006 Ford F-350 XL
გაყიდულია
650 US$

2006 Ford F-350 XL

Copart 64487105 1FTWW31P36EA93145

ჩვეულებრივი ცვეთა · 139 378 მილი · North Boston, MA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 22 ოქტ 2025
2006 Ford F-350 XL
Buy Now-ით
750 US$

2006 Ford F-350 XL

Copart 82218085 1FTWF31546EA39304

უკანა ნაწილი · 506 555 მილი · Baltimore East, MD, US...

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 21 ოქტ 2025
2006 Ford F-350 Lariat
Buy Now-ით
250 US$

2006 Ford F-350 Lariat

IAAI 42345238 1FTWW31P46EA87872

წინა ნაწილი · 299 802 მილი · Rice, MN, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 21 ოქტ 2025
2006 Ford F-350 Lariat
Buy Now-ით
850 US$

2006 Ford F-350 Lariat

IAAI 43307520 1FTWX31P86ED82194

მექანიკური · 431 060 მილი · Eminence, KY, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 21 ოქტ 2025

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

900 US$ 1 470 US$ 2 030 US$ 2 600 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 1 575 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 139 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
99%
1 550 US$ 2006
XX
1%
2 650 US$ 2006

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 168 მედიანა 1 750 US$
IAAI გაიყიდა 9 მედიანა 700 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

F-350 წელი

Ford მოდელი

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2006 Ford F-350 Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2006 Ford F-350-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 700 US$; 177 გაყიდვის ნახევარი 775 US$-სა და 2 700 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2006 Ford F-350 აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (99%), XX (1%).

2006 Ford F-350 უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 750 US$, IAAI 700 US$.

რა ფასად იყიდება 2006 Ford F-350 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Ford F-350 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2006 Ford F-350-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2006 Ford F-350

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →