2006 Ford F-350 XL
Copart 84280624 1FTWW31P56EA62432
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 373 618 მილი · Van Nuys, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 Ford F-350-ის 3 709 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 3 578 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 2 200 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 780 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 171 498 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 29 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 6 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Ford F-350-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Ford F-350 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 84280624 1FTWW31P56EA62432
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 373 618 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 45929965 1FTWW32P16EB47248
ვანდალიზმი · 330 901 მილი · San Bernardino, CA, US...
Copart 43967735 1FTWW33P86EA10497
მთლიანად · 211 364 მილი · Sacramento, CA, USA
IAAI 41529566 1FTWX31P06ED56849
გვერდი · 114 826 მილი · Spokane, WA, USA
IAAI 40317791 1FTWW31PX6EB99110
მთლიანად · 999 999 მილი
Copart 44148325 1FTWW30P96EC02340
გვერდი · 159 186 მილი · Houston East, TX, USA
Copart 47747185 1FTWW31P96EA74101
წინა ნაწილი · 0 მილი · Colorado Springs, CO,...
IAAI 40789299 1FTWW31P56ED37507
უკანა ნაწილი · 156 861 მილი · Eugene, OR, USA
IAAI 40355496 1FTWX33P36EA59166
წინა ნაწილი · 115 482 მილი
IAAI 41503475 1FTWW31Y66EC58193
მთლიანად · 203 507 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 80220614 1FTWW31P86EB63206
დამწვარი — სალონი · 999 999 მილი · Cartersville, GA, USA
Copart 82900234 1FTWW31P06EB90335
ვანდალიზმი · 0 მილი · Las Vegas West, NV, US...
Copart 42561725 1FTWW33P16EB68292
ვანდალიზმი · 196 260 მილი · Las Vegas West, NV, US...
Copart 87827025 1FTWW31P26EB64688
გვერდი · 168 947 მილი · Trenton, NJ, USA
Copart 44692815 1FTWW31P56ED75156
გვერდი · 281 223 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 87428614 1FTWW31Y56EA54551
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 168 316 მილი · Las Vegas West, NV, US...
Copart 85148864 1FTWW31P26ED82002
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 234 468 მილი · Las Vegas West, NV, US...
Copart 42696655 1FTWW31P36EB29089
დამწვარი — სალონი · 0 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 41540223 1FTWW31P46EB40120
გვერდი · 216 034 მილი · Fresno, CA, USA
Copart 62399094 1FDSF30526EB15260
უკანა ნაწილი · 177 628 მილი · So Sacramento, CA, USA
Copart 80114644 1FTWW33PX6EC98488
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 82 177 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 39716864 1FTWW31P16EA10585
გვერდი · 220 530 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 41232619 1FTWW31P66ED59984
მექანიკური · 314 248 მილი · Byram, MS, USA
Copart 71640854 1FTWW32P16EC22465
ვანდალიზმი · 0 მილი · Kansas City, KS, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 139 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
1 550 US$ | 2006 |
| XX |
|
2 650 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 Ford F-350-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 700 US$; 177 გაყიდვის ნახევარი 775 US$-სა და 2 700 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (99%), XX (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 750 US$, IAAI 700 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Ford F-350 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →