2006 Ford F-350 XL
Copart 75311394 1FTWW31P36EC31542
წინა ნაწილი · 178 607 მილი · Boise, ID, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 Ford F-350-ის 3 709 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 3 579 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 2 200 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 780 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 171 498 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 29 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 6 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Ford F-350-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Ford F-350 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 75311394 1FTWW31P36EC31542
წინა ნაწილი · 178 607 მილი · Boise, ID, USA
IAAI 39872699 1FTWW33P06EC40390
გვერდი · 203 420 მილი · Port Murray, NJ, USA
Copart 50486154 1FTWW31P16EA63481
წინა ნაწილი · 0 მილი · Atlanta East, GA, USA
Copart 72186254 1FTWW32P46EB51858
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 149 333 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 63834684 1FTWX32P66EB26179
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 203 421 მილი · San Jose, CA, USA
IAAI 40579296 1FTWW31P96ED32388
ზედა ნაწილი/სახურავი · 218 575 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 68097674 1FTWW31P66EB64953
მთლიანად · 163 622 მილი · Portland South, OR, US...
Copart 66371264 1FTWW31P86EB63206
დამწვარი — სალონი · 999 999 მილი · Cartersville, GA, USA
Copart 75463014 1FTWX31P46EB66391
უკანა ნაწილი · 243 036 მილი · Seaford, DE, USA
IAAI 40729276 1FTWW33P16EC06734
უკანა ნაწილი · 225 770 მილი · Markham, IL, USA
IAAI 40628994 1FTWW31P26EB64884
წინა ნაწილი · 355 967 მილი
Copart 71199404 1FTWW31P26ED89807
წინა ნაწილი · 0 მილი · Las Vegas West, NV, US...
Copart 47191764 1FTWW33P76EA57679
წინა ნაწილი · 149 133 მილი · Ogden, UT, USA
Copart 73305894 1FTWW33P06EA22515
დამწვარი · 0 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 78232994 1FTWW31P56EB21852
წყალი/წყალდიდობა · 319 798 მილი · Punta Gorda South, FL,...
Copart 76931794 1FTWW30P56EC84969
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 218 240 მილი · Tanner, AL, USA
Copart 53008834 1FTWW33P06ED31840
უკანა ნაწილი · 289 930 მილი · Orlando North, FL, USA
Copart 76196054 1FTWW31P26EC49272
წყალი/წყალდიდობა · 258 472 მილი · Punta Gorda South, FL,...
Copart 74788854 1FTWF31PX6EB37528
წინა ნაწილი · 146 179 მილი · Somerville, NJ, USA
Copart 39344823 1FTWF31P16EA34904
გვერდი · 0 მილი · Somerville, NJ, USA
Copart 77820104 1FTWW33P96EB26761
მექანიკური · 90 683 მილი · Denver Central, CO, US...
Copart 73482964 1FTWW33Y66ED71977
გვერდი · 144 854 მილი · Altoona, PA, USA
IAAI 40272126 1FTWW31P46EB94999
წინა ნაწილი · 286 950 მილი · Bay Point, CA, USA
Copart 72396894 1FDWF30P76EC94527
წინა ნაწილი · 182 700 მილი · Waco, TX, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 139 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
1 550 US$ | 2006 |
| XX |
|
2 650 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 Ford F-350-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 700 US$; 177 გაყიდვის ნახევარი 775 US$-სა და 2 700 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (99%), XX (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 750 US$, IAAI 700 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Ford F-350 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →