2006 Ford F-350 XL
IAAI 39347847 1FTWW31P66EA95987
მთლიანად · 999 999 მილი · Longview, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 Ford F-350-ის 3 709 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 3 579 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 2 200 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 780 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 171 498 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 29 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 6 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Ford F-350-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Ford F-350 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 39347847 1FTWW31P66EA95987
მთლიანად · 999 999 მილი · Longview, TX, USA
Copart 67208344 1FTWW31P26EC79470
გადაბრუნება · 999 999 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 32391691 1FTWW30P36ED09500
გვერდი · 999 999 მილი · Hampton, VA, USA
Copart 67556314 1FTWW33P56EB55867
წინა ნაწილი · 198 424 მილი
Copart 59993094 1FTWW33P36EC06704
წინა ნაწილი · 415 166 მილი · San Diego, CA, USA
IAAI 39745833 1FTWW31P66EC31387
მთლიანად · 999 999 მილი · Commerce City, CO, USA
Copart 59083824 1FTWW31P36EA05050
მთლიანად · 238 833 მილი · Denver, CO, USA
IAAI 40119056 1FTWW33P16ED14884
ჩამორთმევა · 227 552 მილი · Charlotte, NC, USA
Copart 63560094 1FTWW33P86EC90714
სეტყვა · 294 680 მილი · Ft. Worth, TX, USA
Copart 68274144 1FTWW32P96EB38541
ვანდალიზმი · 83 528 მილი · Graham, WA, USA
Copart 68630334 1FTWF31546EC86984
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 119 398 მილი · Baltimore East, MD, US...
Copart 64064274 1FTWW33P96EA42892
წყალი/წყალდიდობა · 203 579 მილი · Houston East, TX, USA
IAAI 39945682 1FTWW32P56EC70289
წინა ნაწილი · 275 390 მილი · Longview, TX, USA
IAAI 39997270 1FTWW33P26ED93109
გვერდი · 388 724 მილი · Dallas, TX, USA
IAAI 39997194 1FTWW32P56EB77501
დამწვარი — ძრავი · 999 999 მილი · Bessemer, AL, USA
IAAI 39000351 1FTWF31P96EB72187
მთლიანად · 326 137 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 63362364 1FTWW31P46EC40282
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Las Vegas West, NV, US...
Copart 57757084 1FTWW33PX6ED79880
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი · Southern Illinois, IL,...
Copart 66765134 1FTWW31P26ED58900
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Scranton, PA, USA
IAAI 40145407 1FDWX37P86EC75567
წინა ნაწილი · 175 450 მილი · Pittston, PA, USA
Copart 63690424 1FTWW31P36EC73855
წინა ნაწილი · 215 861 მილი · St. Cloud, MN, USA
Copart 64782224 1FTWX31P56ED59598
უკანა ნაწილი · 171 534 მილი · Des Moines, IA, USA
Copart 69285624 1FDWX37P26ED04089
უკანა ნაწილი · 104 923 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 68941014 1FTWW31P06EB30491
ჩვეულებრივი ცვეთა · 224 306 მილი · North Boston, MA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 139 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
1 550 US$ | 2006 |
| XX |
|
2 650 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 Ford F-350-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 700 US$; 177 გაყიდვის ნახევარი 775 US$-სა და 2 700 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (99%), XX (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 750 US$, IAAI 700 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Ford F-350 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →