2011 Ford F-350 XL
IAAI 45706324 1FT7X3B63BEA70496
ჩვეულებრივი ცვეთა · 31 378 მილი · Missoula, MT, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2011 Ford F-350-ის 3 503 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 3 376 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 4 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 1 271 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 199 734 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 28 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2011 Ford F-350-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2011 Ford F-350 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 45706324 1FT7X3B63BEA70496
ჩვეულებრივი ცვეთა · 31 378 მილი · Missoula, MT, USA
Copart 65531846 1FT8W3DT8BEB87632
მექანიკური · 157 653 მილი · Ft. Worth, TX, USA
Copart 64341436 1FT8W3DT2BEA91401
მექანიკური · 157 597 მილი · North Charleston, SC,...
Copart 56093566 1FT8W3BT3BEC16117
მექანიკური · 255 935 მილი · Earlington, KY, USA
Copart 66086096 1FT8W3BT6BEB57239
დამწვარი · 0 მილი · Spokane, WA, USA
Copart 41715076 1FT8W3DT2BEA55062
წინა ნაწილი · 434 279 მილი · Columbia, MO, USA
Copart 62752286 1FT8W3A60BEC79901
წინა ნაწილი · 183 593 მილი · Augusta, GA, USA
IAAI 45691536 1FDBF3B62BEA88173
წინა ნაწილი · 134 845 მილი · Cincinnati, OH, USA
Copart 77391144 1FT8W3BT2BEA04115
წინა ნაწილი · 194 065 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 56138486 1FT8W3BT8BEA22571
წინა ნაწილი · 320 663 მილი · Fort Wayne, IN, USA
Copart 74250165 1FT8W3BT0BEB09378
წინა ნაწილი · 303 614 მილი · Earlington, KY, USA
Copart 64665266 1FT8W3DT1BEC44317
წინა ნაწილი · 144 508 მილი · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 44927001 1FT7W3B64BEC26631
ჩვეულებრივი ცვეთა · 1 მილი · Sioux Falls, SD, USA
Copart 63255316 1FT8W3BT9BEC65354
წინა ნაწილი · 216 243 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 77808305 1FT8W3BT6BEB30297
წინა ნაწილი · 0 მილი · Wichita, KS, USA
Copart 63231766 1FT8W3BT3BEB85418
უკანა ნაწილი · 151 657 მილი · Freetown, MA, USA
Copart 78196313 1FT8W3BT5BEC83883
გვერდი · 90 927 მილი · Scranton, PA, USA
Copart 61709196 1FT8W3BT7BEA72376
ძირი · 279 993 მილი · Birmingham, AL, USA
Copart 60313056 1FT8W3DT7BEB24490
წინა ნაწილი · 127 609 მილი · Cicero, IN, USA
Copart 73343275 1FT8W3BT0BEC30220
წინა ნაწილი · 204 088 მილი · Bismarck, ND, USA
Copart 58876126 1FT8W3BT7BEB19437
მექანიკური · 162 755 მილი · St. Cloud, MN, USA
Copart 53360596 1FT8W3BT8BEC17618
სეტყვა · 265 768 მილი · Springfield, MO, USA
Copart 62321106 1FT8W3BT2BEB94241
წინა ნაწილი · 130 786 მილი · Glassboro East, NJ, US...
Copart 57951576 1FT8W3BT3BEB72085
დამწვარი · 0 მილი · Jacksonville North, FL...
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 147 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
3 100 US$ | 2011 |
| ჰონდურასი |
|
2 750 US$ | 2011 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2011 Ford F-350-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 3 075 US$; 186 გაყიდვის ნახევარი 1 325 US$-სა და 4 975 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (99%), ჰონდურასი (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 3 300 US$, IAAI 1 138 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2011 Ford F-350 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →