2018 Ford F-350 Lariat
Copart 41526682 1FT8W3BT0JEC39613
წინა ნაწილი · 161 984 მილი · Abilene, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2018 Ford F-350-ის 1 770 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 716 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 12 600 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 700 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 103 391 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 9 მაი 2019 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2018 Ford F-350-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2018 Ford F-350 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 41526682 1FT8W3BT0JEC39613
წინა ნაწილი · 161 984 მილი · Abilene, TX, USA
IAAI 33133598 1FT8W3DT7JEC76879
წინა ნაწილი · 111 496 მილი · Corpus Christi, TX, US...
IAAI 33036312 1FT8W3BT2JEB29811
გვერდი · 45 671 მილი
Copart 34769502 1FT8W3DT7JEC96758
გადაბრუნება · 52 190 მილი · Tulsa, OK, USA
Copart 53191672 1FT8W3BT4JEC17873
მთლიანად · 62 733 მილი · Dallas South, TX, USA
Copart 32693651 1FT8W3BT1JEC39894
მთლიანად · 65 285 მილი · Bismarck, ND, USA
IAAI 32857149 1FT8W3DT2JEB18949
წინა ნაწილი · 151 361 მილი · Lubbock, TX, USA
Copart 42553782 1FT8W3DT4JEB61544
დაზიანების ისტორია · 32 142 მილი · Houston, TX, USA
Copart 41488512 1FD8X3HT0JEB35266
გვერდი · 155 578 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 49084202 1FT8W3BT5JEC55564
ძირი · 37 279 მილი · Houston, TX, USA
Copart 46885072 1FT8W3DT6JEB36354
წინა ნაწილი · 71 638 მილი · Sacramento, CA, USA
Copart 54740772 1FT8W3BT5JEC76690
წინა ნაწილი · 81 571 მილი · Fairburn, GA, USA
Copart 51217192 1FT8W3BTXJEB88637
წინა ნაწილი · 92 125 მილი · Baton Rouge, LA, USA
Copart 53448392 1FT8W3DT3JEC06523
მექანიკური · 452 303 მილი · Dallas South, TX, USA
Copart 53908152 1FT8W3DT1JEC77624
გვერდი · 92 424 მილი · Syracuse, NY, USA
Copart 52649512 1FT8W3BT6JEB17676
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 121 082 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 52468092 1FT8W3BT5JEC76690
წინა ნაწილი · 81 571 მილი · Fairburn, GA, USA
Copart 50044762 1FT8W3DT2JEC58063
წინა ნაწილი · 78 748 მილი · Houston East, TX, USA
Copart 51506572 1FT8W3BT3JEB06327
უკანა ნაწილი · 171 713 მილი · Dayton, OH, USA
IAAI 33134585 1FT8W3DT3JEC30949
ძირი · 89 447 მილი · Spokane, WA, USA
Copart 45896562 1FT8W3BTXJEC07896
გვერდი · 60 410 მილი · Boise, ID, USA
Copart 46791352 1FT8X3D68JEC56065
დამწვარი · 75 646 მილი · Lufkin, TX, USA
Copart 48127962 1FT8W3DT5JEC89050
უკანა ნაწილი · 196 894 მილი · Ft. Worth, TX, USA
Copart 49025582 1FT8W3BT8JEC06200
წინა ნაწილი · 89 897 მილი · Houston, TX, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 122 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
9 200 US$ | 2018 |
| მექსიკა |
|
5 000 US$ | 2018 |
| სალვადორი |
|
7 000 US$ | 2018 |
| XX |
|
25 750 US$ | 2018 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2018 Ford F-350-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 9 100 US$; 139 გაყიდვის ნახევარი 5 000 US$-სა და 14 875 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (2%), სალვადორი (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 9 200 US$, IAAI 6 575 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2018 Ford F-350 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →