2022 Ford F-350 XL
Copart 44609105 1FT8W3BT9NEE35877
გადაბრუნება · 80 417 მილი · Houston, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2022 Ford F-350-ის 1 868 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 836 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 18 100 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 717 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 47 569 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 7 დეკ 2021 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2022 Ford F-350-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2022 Ford F-350 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 44609105 1FT8W3BT9NEE35877
გადაბრუნება · 80 417 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 41528448 1FT8W3BT4NEF82981
წინა ნაწილი · 54 003 მილი
Copart 81588904 1FT8W3BT7NEF28073
უკანა ნაწილი · 93 934 მილი · Pasco, WA, USA
Copart 44619825 1FT8W3BT2NEF26943
წინა ნაწილი · 69 866 მილი · Bismarck, ND, USA
Copart 42828815 1FT8W3BN2NEC61071
წინა ნაწილი · 44 476 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 41290452 1FT8W3BN7NED54507
გვერდი · 25 449 მილი · Fremont, CA, USA
IAAI 41180222 1FT8W3BT9NEE38925
გვერდი · 65 085 მილი
IAAI 40930951 1FT8W3BT5NEF47155
გვერდი · 48 391 მილი · High Point, NC, USA
Copart 88093455 1FT8W3BT5NEG24042
წინა ნაწილი · 79 835 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 71916824 1FT8W3BT3NEC67301
სეტყვა · 119 660 მილი · Denver, CO, USA
IAAI 41139437 1FT8W3BT8NEF83311
წინა ნაწილი · 33 194 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 40981370 1FT8W3DT1NEF69912
გვერდი · 14 266 მილი
Copart 81200864 1FT8W3DT0NED60161
გვერდი · 89 136 მილი · Dallas South, TX, USA
IAAI 40712694 1FT8W3BT9NEF00775
ქურდობა · 23 091 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 72648524 1FT8W3BT3NEE77445
წინა ნაწილი · 79 758 მილი
Copart 87877205 1FT8W3BT7NEC06615
წინა ნაწილი · 32 433 მილი · Orlando North, FL, USA
IAAI 40725514 1FT8W3DT5NEE75614
შტორმი · 50 584 მილი · Tifton, GA, USA
IAAI 40629955 1FT8W3BT0NEF56555
ქურდობა · 51 836 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 81479304 1FT8W3DT6NEG30137
ვანდალიზმი · 42 688 მილი · Houston, TX, USA
Copart 85035374 1FT8W3BT8NEE33120
წყალი/წყალდიდობა · 35 048 მილი · Punta Gorda South, FL,...
Copart 84897934 1FT8W3BTXNEE87518
გადაბრუნება · 33 211 მილი · Lincoln, NE, USA
Copart 69014564 1FT8W3BT5NEF94489
წინა ნაწილი · 88 882 მილი · West Warren, MA, USA
IAAI 41156487 1FT8W3DT8NEC08127
წინა ნაწილი · 79 200 მილი · Montvale, VA, USA
Copart 87791815 1FT8W3BT3NEC56671
წინა ნაწილი · 5 583 მილი · Baton Rouge, LA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 177 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
15 600 US$ | 2022 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 3 ნოე 2026 | 2022 Ford F-350 XL | გვერდი | 25 500 US$ |
| 3 ნოე 2026 | 2022 Ford F-350 Lariat | წინა ნაწილი | 20 000 US$ |
| 4 ნოე 2026 | 2022 Ford F-350 XL | წინა ნაწილი | 17 500 US$ |
ბოლო 12 თვეში 2022 Ford F-350-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 15 225 US$; 218 გაყიდვის ნახევარი 9 725 US$-სა და 23 575 US$-ს შორის იყო.
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 15 800 US$, IAAI 11 288 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2022 Ford F-350 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →