2023 Ford F-350 King Ranch
IAAI 40742715 1FT8W3BM9PED46886
წინა ნაწილი · 46 869 მილი · Clayton, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2023 Ford F-350-ის 727 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 707 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 20 300 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 284 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 32 044 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 2 აგვ 2023 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2023 Ford F-350-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2023 Ford F-350 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 40742715 1FT8W3BM9PED46886
წინა ნაწილი · 46 869 მილი · Clayton, NC, USA
Copart 41660774 1FT8W3BT1PEC57823
გვერდი · 6 958 მილი · Houston East, TX, USA
Copart 79472304 1FT8W3BT1PED20340
გვერდი · 11 958 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 81324494 1FT8X3BT6PEC05259
წყალი/წყალდიდობა · 31 858 მილი · Springfield, MO, USA
Copart 75938164 1FTRF3BA7PEC21525
მთლიანად · 10 074 მილი · Chicago South, IL, USA
Copart 79012534 1FT8W3BM1PEC76199
ზედა ნაწილი/სახურავი · 7 623 მილი · Tallahassee, FL, USA
Copart 72053904 1FT8W3BT2PEC27522
გვერდი · 29 454 მილი · Cartersville, GA, USA
Copart 74590154 1FT8W3DM7PEC69013
მთლიანად · 999 999 მილი · Dyer, IN, USA
Copart 78737254 1FT8W3BM5PED32077
უკანა ნაწილი · 23 048 მილი · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 40715304 1FT8W3BM9PED08784
წინა ნაწილი · 61 265 მილი · Justin, TX, USA
Copart 78185704 1FTRF3DM2PEC68436
ჩარჩოს დაზიანება · 52 414 მილი · Lexington West, KY, US...
Copart 71777884 1FT8W3BM6PED90926
მთლიანად · 10 135 მილი · Newburgh, NY, USA
IAAI 40353055 1FT8W3BT7PEC54358
წინა ნაწილი · 41 401 მილი · Atlanta, GA, USA
Copart 64265284 1FT8W3BM5PED76306
მთლიანად · 40 500 მილი · Bismarck, ND, USA
Copart 73776164 1FT8W3DT9PED06036
წყალი/წყალდიდობა · 999 999 მილი
IAAI 40234420 1FT8W3BN3PEE03608
გადაბრუნება · 14 235 მილი · Spokane, WA, USA
IAAI 39176660 1FT8W3DT5PEC23221
დამწვარი · 999 999 მილი · Justin, TX, USA
IAAI 40317111 1FT8X3BM2PEE22798
გვერდი · 6 024 მილი · Perris, CA, USA
Copart 72982754 1FT8W3BT1PEC47728
წინა ნაწილი · 25 873 მილი · Newburgh, NY, USA
Copart 69656364 1FT8W3BAXPED51651
გვერდი · 21 593 მილი · Trenton, NJ, USA
Copart 75017704 1FT8W3BM1PED37129
გვერდი · 15 138 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 71210914 1FT8W3BT7PED09861
წინა ნაწილი · 23 448 მილი · St. Cloud, MN, USA
IAAI 40107952 1FT8W3DT8PEE06242
წინა ნაწილი · 11 337 მილი · Elkton, MD, USA
Copart 76053424 1FT8W3DT2PEC25590
წინა ნაწილი · 15 993 მილი · Bakersfield, CA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 101 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
17 600 US$ | 2023 |
| ბაჰამის კუნძულები |
|
22 000 US$ | 2023 |
| მექსიკა |
|
22 000 US$ | 2023 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2023 Ford F-350-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 18 500 US$; 120 გაყიდვის ნახევარი 11 900 US$-სა და 26 000 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), ბაჰამის კუნძულები (1%), მექსიკა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 18 750 US$, IAAI 15 525 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2023 Ford F-350 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →