2023 Ford F-350 XL
Copart 66482305 1FT8W3DM7PEC97281
წინა ნაწილი · 34 068 მილი · Denver, CO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2023 Ford F-350-ის 727 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 707 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 20 300 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 284 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 32 044 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 2 აგვ 2023 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2023 Ford F-350-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2023 Ford F-350 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 66482305 1FT8W3DM7PEC97281
წინა ნაწილი · 34 068 მილი · Denver, CO, USA
IAAI 43036779 1FTRF3DT5PED19936
წინა ნაწილი · 19 917 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 42921276 1FT8W3DT2PED28833
უცნობი · 109 339 მილი · Corpus Christi, TX, US...
Copart 69138905 1FD8W3HT4PED67977
გადაბრუნება · 60 390 მილი · Andrews, TX, USA
Copart 67990915 1FD8W3HT6PEC73020
ძირი · 42 195 მილი · Ionia, MI, USA
IAAI 42640358 1FT8W3BT5PED33897
გადაბრუნება · 40 269 მილი · Winder, GA, USA
Copart 70491745 1FT8W3DT4PEC04904
მექანიკური · 119 335 მილი · Mcallen, TX, USA
Copart 46280525 1FT8W3BT1PEC49818
წინა ნაწილი · 0 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 53212355 1FT8W3BT5PEC85205
უკანა ნაწილი · 24 492 მილი · North Charleston, SC,...
Copart 58174455 1FT8W3DMXPED50328
მთლიანად · 0 მილი · Wichita, KS, USA
Copart 58496885 1FT8W3BM0PED96768
წყალი/წყალდიდობა · 55 376 მილი · Louisville, KY, USA
Copart 69354505 1FT8W3BT4PEC87821
გვერდი · 98 485 მილი · Amarillo, TX, USA
Copart 62160265 1FT8W3BM1PEE00357
წინა ნაწილი · 34 304 მილი · Spartanburg, SC, USA
Copart 64715265 1FT8W3BT3PED37446
წინა ნაწილი · 71 821 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 60407365 1FT8W3BTXPED65695
უკანა ნაწილი · 71 246 მილი · Ogden, UT, USA
Copart 43587265 1FT8W3BM0PEC08475
მთლიანად · 38 805 მილი · Denver Central, CO, US...
IAAI 42491031 1FT8X3BN3PED99833
გვერდი · 8 960 მილი · East Taunton, MA, USA
Copart 43588205 1FT8W3BT2PEE15053
წყალი/წყალდიდობა · 809 მილი
Copart 62485975 1FD8W3FT2PED42787
გვერდი · 24 024 მილი · Sacramento, CA, USA
Copart 60202155 1FT8W3DM9PEC97282
წინა ნაწილი · 0 მილი · Mobile, AL, USA
Copart 62896475 1FT8W3BM5PEC24879
უკანა ნაწილი · 35 778 მილი · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 42480714 001FT8W3BM9PEC775
წინა ნაწილი · 61 063 მილი · Appleton, WI, USA
Copart 47803685 1FT8W3BTXPEC79092
წყალი/წყალდიდობა · 35 337 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 66395725 1FT8W3BM8PEC75180
გვერდი · 110 294 კმ · Calgary, AB, CAN
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 101 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
17 600 US$ | 2023 |
| ბაჰამის კუნძულები |
|
22 000 US$ | 2023 |
| მექსიკა |
|
22 000 US$ | 2023 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2023 Ford F-350-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 18 500 US$; 120 გაყიდვის ნახევარი 11 900 US$-სა და 26 000 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), ბაჰამის კუნძულები (1%), მექსიკა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 18 750 US$, IAAI 15 525 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2023 Ford F-350 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →