1964 Ford Falcon
Copart 93697835 4R11U122934
წინა ნაწილი · 72 960 მილი · Redding, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1964 Ford Falcon-ის 7 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 7 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 2 100 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 31 ოქტ 2023 წელს, უახლესი — 13 თებ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1964 Ford Falcon-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1964 Ford Falcon გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 93697835 4R11U122934
წინა ნაწილი · 72 960 მილი · Redding, CA, USA
Copart 91452355 4H15U212884
წინა ნაწილი · 2 158 მილი · Mobile South, AL, USA
Copart 72044675 4R19T143425
უკანა ნაწილი · 142 მილი · Portland North, OR, US...
Copart 66913885 4R01U173256
დამწვარი · 0 მილი · Spokane, WA, USA
Copart 81744094 4R17F149097
დამწვარი · 0 მილი · Pittsburgh West, PA, U...
Copart 37249114 4T17T147650
ჩვეულებრივი ცვეთა · 20 407 მილი · Harrisburg, PA, USA
IAAI 37882564 4R27F127015
უცნობი · 4 050 მილი · Phoenix, AZ, USA
7 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 31 ოქტ 2023-სა და 13 თებ 2026-ს შორის.
7 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 2 100 US$-ია, საშუალო კი 2 766 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 29%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1964 Ford Falcon ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →