1992 Ford Festiva
Copart 73015705 KNJPT06H7N6117305
დამწვარი — ძრავი · 0 მილი · Chicago North, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1992 Ford Festiva-ის 6 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 6 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 225 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 4 აგვ 2025 წელს, უახლესი — 19 მარ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1992 Ford Festiva-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1992 Ford Festiva გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 73015705 KNJPT06H7N6117305
დამწვარი — ძრავი · 0 მილი · Chicago North, IL, USA
IAAI 43879123 KNJPT05H0N6108429
უკანა ნაწილი · 296 786 მილი · Park City, KS, USA
Copart 89727975 KNJPT06H6N6116386
უკანა ნაწილი · 207 934 მილი · Ft. Worth, TX, USA
Copart 90497645 KNJPT05H0N6105076
წინა ნაწილი · 234 967 მილი · Graham, WA, USA
IAAI 43485732 KNJPT06H4N6120498
გვერდი · 256 322 მილი · Caseyville, IL, USA
Copart 63276855 KNJPT05H8N6121803
წინა ნაწილი · 192 230 მილი · Little Rock, AR, USA
6 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 4 აგვ 2025-სა და 19 მარ 2026-ს შორის.
6 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 225 US$-ია, საშუალო კი 238 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 33%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1992 Ford Festiva ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →