2011 Ford Flex SEL
Copart 66135406 2FMGK5CC6BBD14499
ძირი · 128 575 მილი · Van Nuys, CA, USA
2013 Ford Flex SEL გაიყიდა Copart-ზე (Columbia, MO) 25 თებ 2026. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: გვერდი · 244 057 მილი. საბოლოო ფსონი: 675 US$.
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
2FMHK6C86DBD27987
გახსენით VIN-ის ისტორია2013 Ford Flex SEL
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
2FMHK6C86DBD27987
გახსენით VIN-ის ისტორიასაბოლოო ბიდი
675 US$
ეს თქვენი ავტომობილია? ამ გვერდის წაშლა →
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები, გარბენის ჩანაწერები და მფლობელების რაოდენობა ავტომობილის ჩანაწერებიდან: ის, რასაც აუქციონის განცხადება არ აჩვენებს.
VIN-ის ისტორიის მაგალითიერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.
| თარიღი | პლატფორმა | ლოტი # | საბოლოო ბიდი | სტატუსი |
|---|---|---|---|---|
| 24 თებ 2026 | Copart | 97765775 | 350 US$ | მინიმალური ბიდი |
ამ VIN-ის აუქციონის ჩანაწერები ჩვენს არქივში: 2. ტაიტლის, ავარიისა და გარბენის ჩანაწერები აუქციონების გარეთ VIN-ის ისტორიაშია.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი
Copart 66135406 2FMGK5CC6BBD14499
ძირი · 128 575 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 71866946 2FMGK5C85EBD18771
წინა ნაწილი · 120 840 მილი · Richmond, VA, USA
Copart 67734106 2FMGK5C89EBD00354
წინა ნაწილი · 212 579 მილი · Columbia, SC, USA
Copart 69435796 2FMHK6C8XGBA21993
უკანა ნაწილი · 34 963 მილი · Detroit, MI, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 1 ოქტ 2026 | 2026 GMC Sierra 1500 Elevation | გვერდი | 33 000 US$ |
| 1 ოქტ 2026 | 2026 Volkswagen Atlas SE | წინა ნაწილი | 22 800 US$ |
| 1 ოქტ 2026 | 2024 Ford Bronco Badlands | წინა ნაწილი | 22 000 US$ |
| 1 ოქტ 2026 | 2024 Mercedes-Benz EQE 350+ | წინა ნაწილი | 18 500 US$ |
| 1 ოქტ 2026 | 2023 Toyota RAV4 Hybrid Limited | წინა ნაწილი | 18 100 US$ |
| 1 ოქტ 2026 | 2024 Mazda CX-90 Preferred | წინა ნაწილი | 17 175 US$ |
| 1 ოქტ 2026 | 2024 Honda CR-V Sport-L | წინა ნაწილი | 17 050 US$ |
| 1 ოქტ 2026 | 2024 Hyundai Palisade Limited | წინა ნაწილი | 16 700 US$ |
| 1 ოქტ 2026 | 2026 Mazda 3 S Carbon Edition | უკანა ნაწილი | 16 000 US$ |
| 1 ოქტ 2026 | 2020 Lexus RX 350L | უკანა ნაწილი | 16 000 US$ |
| 1 ოქტ 2026 | 2025 Toyota bZ4X XLE | ბიოსაფრთხე/ქიმიური | 15 750 US$ |
| 1 ოქტ 2026 | 2022 BMW 4 Series M440i xDrive | წინა ნაწილი | 15 400 US$ |
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.