შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2013 Ford Focus Electric აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2013 Ford Focus Electric-ის 257 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 255 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 600 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 113 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 64 758 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 20 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 23 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2013 Ford Focus Electric-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2013 Ford Focus Electric გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
257
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
255
მედიანური საბოლოო ბიდი 255 აუქციონიდან
1 600 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 255 აუქციონიდან
1 923 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
775 US$ – 2 875 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
100 US$ / 11 400 US$
მედიანური გარბენი 113 აუქციონიდან
64 758 მილი
გაყიდული გასაღებით
95%
Copart / IAAI
52% / 48%
აუქციონის თარიღები
20 ივნ 2019 – 23 ოქტ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი 26%
  • მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები 14%
  • მექანიკური 14%

Focus Electric წელი

2016 2015 2014 2013 2012

Ford მოდელი

Aerostar Aerostar Cargo Aspire Bronco Bronco Sport C-Max Contour Coupe Crown Victoria Crown Victoria Police Custom Deluxe E-150 E-250 E-350 E-Series Commercial E-Transit E-Transit Cargo Econoline Econoline Cargo Econoline Commercial Econoline Passenger Econoline Wagon EcoSport Edge Escape Escort Excursion Expedition Expedition Max Explorer Explorer Sport Explorer Sport Trac F-100 F-150 F-150 Lightning F-150 Police Responder F-250 F-350 F-450 F-550 F-59 Commercial Stripped Chassis F-600 F-650 F-700 F-750 F-Super Duty Trucks Fairlane Fairmont Falcon Festiva Fiesta Figo Five Hundred Flex Focus Focus Electric Freestar Freestar Cargo Freestyle Fusion Galaxie GT LTD Maverick Model A Model T Mustang Mustang Mach-E Ocean Phaeton Police Interceptor Police Interceptor Utility Probe Ranchero Ranger Roadster Special Service Taurus Taurus X Tempo Thunderbird Torino Transit Transit Cargo Transit Chassis Transit Connect Transit Passenger Van Windstar Windstar Cargo ZX2

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 2013 Ford Focus Electric-ისთვის?

257 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 20 ივნ 2019-სა და 23 ოქტ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი 2013 Ford Focus Electric-ისთვის აუქციონზე?

255 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 1 600 US$-ია, საშუალო კი 1 923 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 2013 Ford Focus Electric აუქციონის ლოტს?

წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 26%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს 2013 Ford Focus Electric ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

113 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 64 758 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რა ფასად იყიდება 2013 Ford Focus Electric აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2013 Ford Focus Electric ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2013 Ford Focus Electric-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2013 Ford Focus Electric

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →