შინაარსზე გადასვლა

2000 Ford Focus SE — VIN 1FAFP36P9YW330598

2000 Ford Focus SE გაიყიდა IAAI-ზე (Crothersville, IN) 31 ოქტ 2024. სუფთა ტაიტლი · დაზიანება: მექანიკური · 133 799 მილი. საბოლოო ფსონი: 250 US$.

IAAI ლოტი #40343711
მექანიკური · 133 799 მილი · Crothersville, IN, USA

საბოლოო ბიდი

250 US$

გაყიდულია სუფთა ტაიტლი გაიყიდა აუქციონზე 31 ოქტ 2024
ეს თქვენი ავტომობილია? ამ გვერდის წაშლა

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გახსენით VIN-ის ისტორია

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები, გარბენის ჩანაწერები და მფლობელების რაოდენობა ავტომობილის ჩანაწერებიდან: ის, რასაც აუქციონის განცხადება არ აჩვენებს.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი

ერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.

აუქციონის შედეგი

გაყიდვის თარიღი
31 ოქტ 2024
ადგილმდებარეობა
Crothersville, IN, USA
გაყიდვის სტატუსი
გაყიდულია
გაყიდვის დოკუმენტი
სუფთა ტაიტლი
მდგომარეობა
გაუმჯობესებული
სავარ. რემონტი
0 US$
რეალური საბაზრო ღირებულება
0 US$

ავტომობილის დეტალები

VIN
1FAFP36P9YW330598
ლოტი #
IAAI 40343711
გარბენი
133 799 მილი · არარეალური
წელი
2000
ძრავი
2L · 110 hp
საწვავი
ბენზინი
გადაცემათა კოლოფი
ავტომატური
წამყვანი ღერძი
FWD
ტრანსპორტის ტიპი
ავტომობილი
ძირითადი დაზიანება
მექანიკური
ზარალის ტიპი
სხვა
გასაღებები
დიახ

აუქციონზე გაყიდული მსგავსი ავტომობილები

საუკეთესო ბოლო შედეგები

ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.

თარიღი ავტომობილი დაზიანება საბოლოო ბიდი
13 ოქტ 2026 2025 BMW M5 გვერდი 70 000 US$
13 ოქტ 2026 2019 Aston Martin DB11 წინა ნაწილი 49 500 US$
13 ოქტ 2026 2021 Mercedes-Benz GLS 450 უკანა ნაწილი 41 250 US$
13 ოქტ 2026 2024 BMW X5 xDrive40i წინა ნაწილი 36 500 US$
13 ოქტ 2026 2025 BMW 3 Series M340i xDrive წინა ნაწილი 32 500 US$
13 ოქტ 2026 2026 Mercedes-Benz GLC 300 მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები 29 250 US$
13 ოქტ 2026 2023 Chevrolet Corvette 1LT წინა ნაწილი 28 750 US$
13 ოქტ 2026 2026 Mercedes-Benz EQE 350 უკანა ნაწილი 22 900 US$
13 ოქტ 2026 2024 Mercedes-Benz C 300 უკანა ნაწილი 22 100 US$
13 ოქტ 2026 2025 Audi Q5 S line Premium Plus გვერდი 22 000 US$
13 ოქტ 2026 2025 Toyota 4Runner Hybrid Trailhunter გადაბრუნება 17 700 US$
13 ოქტ 2026 2024 Toyota Tacoma SR5 წინა ნაწილი 15 700 US$

Ford Focus წლის მიხედვით

Ford მოდელი

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →
გახსენით VIN-ის ისტორია

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

როგორ შევამოწმო ავტომობილის Copart-ის ან IAAI-ის აუქციონის ისტორია?

შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.

რა ფასად გაიყიდა ჩემი მსგავსი ავტომობილი აუქციონზე?

გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.

რატომ აქვს ორ იდენტურ ავტომობილს ასეთი განსხვავებული საბოლოო ბიდი?

დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.

საბოლოო ბიდი ის ფასია, რომელიც მყიდველმა რეალურად გადაიხადა?

ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.

რა ხდება, თუ ლოტი გაიყიდა „დასამტკიცებლად“ ან საერთოდ არ გაყიდულა?

აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.

შემიძლია ამ ავტომობილებზე ბიდის დადება ან მათი აქ ყიდვა?

არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.

VIN-ის ისტორია · აუქციონის მიღმა