2004 Ford Freestar Limited
IAAI 42264085 2FMDA58284BA67169
უცნობი · 160 859 მილი · Nashville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2004 Ford Freestar-ის 1 453 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 384 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 325 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 270 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 162 824 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 3 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2004 Ford Freestar-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2004 Ford Freestar გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 42264085 2FMDA58284BA67169
უცნობი · 160 859 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 53674065 2FMZA50654BA26664
სეტყვა · 174 052 მილი · Louisville, KY, USA
Copart 56187425 2FMZA50654BA63438
წინა ნაწილი · 291 774 მილი · Tanner, AL, USA
Copart 48117515 2FMDA58224BA56149
წინა ნაწილი · 241 829 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 42285229 2FMZA51614BA48451
მთლიანად · 55 710 მილი · Meridian, ID, USA
IAAI 42062613 2FMDA52264BA55336
ქურდობა · 205 824 მილი · Dundalk, MD, USA
Copart 54007555 2FMDA522X4BA41942
მთლიანად · 119 877 მილი · Vallejo, CA, USA
IAAI 42004798 2FMZA57614BB00636
ჩვეულებრივი ცვეთა · 1 მილი · Corpus Christi, TX, US...
IAAI 42051712 2FMZA57684BA38782
გვერდი · 156 799 მილი · Paducah, KY, USA
IAAI 42054466 2FMZA52234BA57132
მთლიანად · 235 374 მილი · Tampa, FL, USA
IAAI 42124381 2FMZA57684BB29874
ძირი · 170 524 მილი · Pittston, PA, USA
Copart 54115905 2FMDA51644BA32951
გვერდი · 90 629 მილი · Denver South, CO, USA
IAAI 40909023 2FMZA52234BA15883
ჩვეულებრივი ცვეთა · 161 143 მილი · Eminence, KY, USA
Copart 53969625 2FMZA52274BB08535
წინა ნაწილი · 129 043 მილი · Detroit, MI, USA
IAAI 42051860 2FMZA52264BA33164
მთლიანად · 206 374 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 73170984 2FMZA57694BB12355
სეტყვა · 159 158 მილი · Wichita, KS, USA
IAAI 41706846 2FMZA50664BB10573
გვერდი · 113 125 მილი · Wasilla, AK, USA
IAAI 41849154 2FMZA57624BB10270
გვერდი · 1 მილი · Little Rock, AR, USA
Copart 68178332 2FMZA51664BA42905
უკანა ნაწილი · 0 მილი · Jacksonville North, FL...
IAAI 41671788 2FMZA51674BA87416
გვერდი · 217 261 მილი · Wilmington, NC, USA
Copart 48101225 2FMZA57244BA59089
მთლიანად · 156 034 კმ · Moncton, NB, CAN
Copart 49217445 2FMZA52264BA30104
მთლიანად · 243 439 მილი · Washington Dc, DC, USA
IAAI 40998139 2FMZA51684BA27936
წინა ნაწილი · 175 638 მილი · Savannah, GA, USA
Copart 45165735 2FMDA52254BA26216
წინა ნაწილი · 120 363 მილი · Dyer, IN, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 131 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2004 |
| მექსიკა |
|
263 US$ | 2004 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
350 US$ | 2004 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2004 Ford Freestar-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 144 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), მექსიკა (2%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 288 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2004 Ford Freestar ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →