2004 Ford Freestar Limited
IAAI 40742068 2FMDA58274BA54560
წყალი/წყალდიდობა · 154 921 მილი · Orlando, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2004 Ford Freestar-ის 1 460 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 392 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 325 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 328 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 158 693 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 3 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2004 Ford Freestar-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2004 Ford Freestar გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 40742068 2FMDA58274BA54560
წყალი/წყალდიდობა · 154 921 მილი · Orlando, FL, USA
IAAI 40346808 2FMZA51684BA50293
მთლიანად · 223 031 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 40552361 2FMZA51634BA86943
მთლიანად · 265 342 მილი · Savannah, GA, USA
Copart 82252124 2FMZA51684BA93645
უკანა ნაწილი · 126 377 მილი · Pittsburgh South, PA,...
Copart 74059654 2FMZA51694BA70987
გვერდი · 237 922 მილი · Louisville, KY, USA
IAAI 40917757 2FMZA57634BA95021
ჩვეულებრივი ცვეთა · 999 999 მილი · East Dundee, IL, USA
IAAI 40742273 2FMZA58204BB12952
წინა ნაწილი · 134 666 მილი · Fort Myers, FL, USA
Copart 77459884 2FMDA58264BA55361
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 139 555 მილი · Dayton, OH, USA
Copart 79565194 2FMZA51614BA36249
წინა ნაწილი · 216 643 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 74283194 2FMZA57644BA04466
წინა ნაწილი · 113 817 მილი · Atlanta West, GA, USA
Copart 64956514 2FMZA522X4BA30719
წინა ნაწილი · 0 მილი · Atlanta South, GA, USA
IAAI 40623141 2FMZA57604BA85207
წინა ნაწილი · 187 505 მილი · Graham, NC, USA
IAAI 40166169 2FMZA51634BA50881
გვერდი · 155 889 მილი · Sioux Falls, SD, USA
IAAI 40691097 2FMZA57674BA36800
გვერდი · 130 561 მილი · North Hollywood, CA, U...
Copart 58500954 2FMZA57604BA85191
გვერდი · 0 მილი · Tanner, AL, USA
IAAI 40364364 2FMZA58224BA57730
გვერდი · 999 999 მილი
IAAI 40456540 2FMZA52244BA82640
წინა ნაწილი · 202 528 მილი · Omaha, NE, USA
IAAI 40542560 2FMZA522X4BA49299
გვერდი · 264 980 მილი
Copart 75124184 2FMDA58224BA80225
უკანა ნაწილი · 315 403 კმ · Toronto, ON, CAN
Copart 76732464 2FMZA50614BA41842
უკანა ნაწილი · 90 543 მილი · Philadelphia, PA, USA
IAAI 38771870 2FMZA51684BB01808
მექანიკური · 152 796 მილი
Copart 72140544 2FMDA58214BA91524
წინა ნაწილი · 0 მილი · Glassboro East, NJ, US...
Copart 74262274 2FMDA58204BA38863
წყალი/წყალდიდობა · 0 მილი · Punta Gorda South, FL,...
IAAI 40593803 2FMDA58214BA67191
უცნობი · 999 999 მილი · Milwaukee, WI, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 131 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2004 |
| მექსიკა |
|
263 US$ | 2004 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
350 US$ | 2004 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2004 Ford Freestar-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 144 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), მექსიკა (2%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 288 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2004 Ford Freestar ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →