2006 Ford Freestar SEL
Copart 44813334 2FMZA52246BA61421
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Spokane, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 Ford Freestar-ის 973 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 944 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 350 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 193 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 151 974 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Ford Freestar-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Ford Freestar გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 44813334 2FMZA52246BA61421
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Spokane, WA, USA
Copart 50056874 2FMZA52276BA05781
წინა ნაწილი · 189 351 მილი · Somerville, NJ, USA
IAAI 39321978 2FMZA51616BA55435
მექანიკური · 219 603 მილი · Appleton, WI, USA
IAAI 39112299 2FMZA51616BA44595
გვერდი · 141 995 მილი · Longview, TX, USA
Copart 47941674 2FMZA51606BA52686
მექანიკური · 168 288 მილი · Dayton, OH, USA
IAAI 39143976 2FMZA58206BA11297
გვერდი · 999 999 მილი · Lake City, GA, USA
Copart 78270363 2FMZA51606BA03455
წინა ნაწილი · 192 249 მილი
IAAI 39194993 2FMZA52296BA33050
წინა ნაწილი · 185 931 მილი
IAAI 39122692 2FMZA52206BA57916
გვერდი · 200 279 მილი · Yorktown, VA, USA
Copart 47973774 2FMZA51656BA12877
გვერდი · 42 254 მილი · Reno, NV, USA
IAAI 39092338 2FMZA51656BA01328
მექანიკური · 999 999 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 50459064 2FMDA52286BA61464
გვერდი · 143 846 მილი · Ocala, FL, USA
Copart 75780833 2FMDA52236BA27013
მთლიანად · 142 828 მილი · Las Vegas West, NV, US...
Copart 41259644 2FMZA51656BA45667
უკანა ნაწილი · 60 097 მილი · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 39107186 2FMZA52206BA25886
სეტყვა · 180 756 მილი · Commerce City, CO, USA
IAAI 38766849 2FMZA52226BA30362
წინა ნაწილი · 214 211 მილი · Tifton, GA, USA
Copart 49974284 2FMZA58226BA29025
მექანიკური · 182 065 მილი · Davenport, IA, USA
Copart 43837824 2FMZA51616BA59307
წინა ნაწილი · 178 746 მილი · Springfield, MO, USA
Copart 47887434 2FMZA51676BA61563
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 47182784 2FMZA51686BA02635
წინა ნაწილი · 135 838 მილი · Graham, WA, USA
Copart 44928954 2FMZA522X6BA16922
წინა ნაწილი · 245 636 მილი · Fort Wayne, IN, USA
Copart 45170504 2FMZA51636BA34909
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 45305623 2FMZA51606BA05299
ჩვეულებრივი ცვეთა · 999 999 მილი · Raleigh North, NC, USA
IAAI 38868524 2FMZA51656BA01278
ჩამორთმევა · 234 922 მილი · Knoxville, TN, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 82 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2006 |
| მექსიკა |
|
400 US$ | 2006 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
250 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 Ford Freestar-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 95 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (2%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 325 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Ford Freestar ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →