2006 Ford Freestar SEL
Copart 39314250 2FMZA52206BA27654
უკანა ნაწილი · 69 892 მილი · Jacksonville North, FL...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 Ford Freestar-ის 973 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 946 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 350 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 193 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 151 974 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Ford Freestar-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Ford Freestar გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 39314250 2FMZA52206BA27654
უკანა ნაწილი · 69 892 მილი · Jacksonville North, FL...
Copart 34874950 2FMZA52206BA17898
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 116 367 მილი · Helena, MT, USA
Copart 42484740 2FMZA51636BA01196
გვერდი · 999 999 მილი
Copart 43096720 2FMZA52226BA66116
უკანა ნაწილი · 234 042 მილი · Exeter, RI, USA
Copart 40752650 2FMZA522X6BA20162
გვერდი · 379 134 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 39383610 2FMZA58246BA02957
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Little Rock, AR, USA
Copart 31545570 2FMZA51666BA51638
გვერდი · 999 999 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 42888970 2FMZA51636BA35882
წინა ნაწილი · 277 871 მილი
Copart 38001230 2FMZA52206BA42770
მთლიანად · 999 999 მილი · Fresno, CA, USA
IAAI 27923229 2FMZA51676BA01069
გვერდი · 999 999 მილი · Buffalo, NY, USA
Copart 40226450 2FMZA52256BA33479
გვერდი · 999 999 მილი · Savannah, GA, USA
Copart 42228140 2FMZA52206BA11616
უკანა ნაწილი · 128 400 მილი · Wichita, KS, USA
Copart 40267550 2FMZA51666BA16341
წყალი/წყალდიდობა · 98 396 მილი · Houston, TX, USA
Copart 40792990 2FMZA52276BA46248
უკანა ნაწილი · 149 141 მილი · Des Moines, IA, USA
Copart 42716550 2FMZA51636BA24512
მექანიკური · 264 192 მილი · St. Louis, MO, USA
IAAI 28025739 2FMZA52216BA65815
მექანიკური · 99 999 მილი · Essex Junction, VT, US...
Copart 39991560 2FMZA51626BA21536
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 31606560 2FMZA52246BA03762
ძირი · 106 834 მილი · Newburgh, NY, USA
Copart 38262610 2FMDA516X6BA45478
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Graham, WA, USA
Copart 40571660 2FMZA51646BA24311
წინა ნაწილი · 999 999 მილი
Copart 37939360 2FMZA516X6BA32428
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Martinez, CA, USA
Copart 37341380 2FMZA52206BA23782
გვერდი · 228 400 მილი · Martinez, CA, USA
Copart 40609260 2FMZA52276BA56231
გვერდი · 210 792 მილი · Tulsa, OK, USA
Copart 39986050 2FMZA52256BA63260
გვერდი · 93 842 მილი
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 82 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2006 |
| მექსიკა |
|
400 US$ | 2006 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
250 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 Ford Freestar-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 95 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (2%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 325 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Ford Freestar ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →