2006 Ford Freestar SEL
Copart 32876870 2FMDA52296BA06120
წინა ნაწილი · 82 892 მილი
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 Ford Freestar-ის 973 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 946 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 350 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 193 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 151 974 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Ford Freestar-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Ford Freestar გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 32876870 2FMDA52296BA06120
წინა ნაწილი · 82 892 მილი
Copart 39975018 2FMZA52286BA38532
გვერდი · 117 091 მილი · Macon, GA, USA
Copart 30181560 2FMDA51666BA15748
უკანა ნაწილი · 140 247 მილი · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 28298780 2FMZA58266BA16486
წინა ნაწილი · 152 671 მილი · Southern Illinois, IL,...
IAAI 26954298 2FMZA51626BA11413
მექანიკური · 81 358 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 29498290 2FMZA52236BA52337
გვერდი · 999 999 მილი · Buffalo, NY, USA
IAAI 26748720 2FMZA52256BA27777
წინა ნაწილი · 88 283 მილი · Austin, TX, USA
IAAI 26719249 2FMZA52226BA31737
წინა ნაწილი · 87 178 მილი · Fort Myers, FL, USA
Copart 37882969 2FMZA52256BA43011
დამწვარი · 999 999 მილი · Antelope, CA, USA
IAAI 26810260 2FMZA51606BA52459
უცნობი · 242 961 მილი · Winder, GA, USA
IAAI 26290229 2FMZA52206BA34829
უკანა ნაწილი · 39 115 მილი · Ashland, VA, USA
IAAI 26635319 2FMZA51666BA06019
წინა ნაწილი · 133 288 მილი · Spokane, WA, USA
IAAI 26737978 2FMZA52226BA62373
წინა ნაწილი · 117 071 მილი · East Dundee, IL, USA
IAAI 26114079 2FMDA58226BA02918
ჩამორთმევა · 999 999 მილი · East Dundee, IL, USA
Copart 46714199 2FMZA51606BA02631
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 159 970 მილი · Hayward, CA, USA
IAAI 26329919 2FMZA52206BA11597
მთლიანად · 192 277 მილი · Markham, IL, USA
Copart 48729659 2FMZA51626BA21472
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 272 423 მილი · New Orleans, LA, USA
Copart 41958099 2FMZA522X6BA15267
წინა ნაწილი · 176 368 მილი · Columbus, OH, USA
Copart 42681509 2FMZA51676BA53740
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Mcallen, TX, USA
IAAI 25870269 2FMZA51696BA36051
წინა ნაწილი · 196 377 მილი · Bessemer, AL, USA
Copart 48025119 2FMZA51626BA26445
დამწვარი · 999 999 მილი · Mobile, AL, USA
Copart 29896509 2FMZA51656BA51016
გვერდი · 999 999 მილი · St. Louis, MO, USA
Copart 45338859 2FMZA52226BA51535
წინა ნაწილი · 233 574 მილი · Montgomery, AL, USA
Copart 51190449 2FMZA51696BA08704
წინა ნაწილი · 171 775 მილი · Boise, ID, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 82 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2006 |
| მექსიკა |
|
400 US$ | 2006 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
250 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 Ford Freestar-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 95 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (2%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 325 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Ford Freestar ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →