2005 Ford Freestyle Limited
IAAI 37303944 1FMDK06155GA34246
გვერდი · 151 333 მილი · Culpeper, VA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2005 Ford Freestyle-ის 2 049 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 991 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 350 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 445 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 170 148 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 3 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 Ford Freestyle-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 Ford Freestyle გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 37303944 1FMDK06155GA34246
გვერდი · 151 333 მილი · Culpeper, VA, USA
IAAI 37524744 1FMZK02155GA45100
სეტყვა · 171 975 მილი · Milwaukee, WI, USA
IAAI 37126444 1FMZK01105GA23409
წინა ნაწილი · 168 092 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 65406893 1FMDK061X5GA45680
გვერდი · 102 101 მილი · Orlando South, FL, USA
Copart 63750033 1FMDK051X5GA29934
წინა ნაწილი · 161 802 მილი
IAAI 36903512 1FMZK05145GA13170
უკანა ნაწილი · 177 994 მილი · Omaha, NE, USA
Copart 62702753 1FMZK06175GA53919
ძირი · 174 696 მილი · Peoria, IL, USA
Copart 60217433 1FMZK06135GA68918
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 218 565 მილი · Washington Dc, DC, USA
Copart 59017473 1FMZK01115GA53910
ჩვეულებრივი ცვეთა · 206 810 მილი · Graham, WA, USA
IAAI 37197570 1FMDK02155GA66863
გვერდი · 53 931 მილი · Buffalo, NY, USA
IAAI 37168602 1FMZK01135GA39488
უცნობი · 184 162 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 63196813 1FMDK061X5GA54752
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Denver South, CO, USA
Copart 44970933 1FMZK06125GA74015
მთლიანად · 238 186 მილი · Anchorage, AK, USA
Copart 58563433 1FMZK02115GA78093
მექანიკური · 145 725 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 52684033 1FMDK05175GA34492
მექანიკური · 135 181 მილი · Appleton, WI, USA
Copart 61182293 1FMZK01105GA32787
სეტყვა · 309 727 მილი · Des Moines, IA, USA
Copart 63944073 1FMZK01195GA26034
წინა ნაწილი · 343 891 მილი · Richmond, VA, USA
Copart 61585153 1FMZK02155GA31309
გვერდი · 146 982 მილი · St. Louis, MO, USA
IAAI 37148924 1FMDK06175GA73064
წინა ნაწილი · 179 104 მილი · Meridian, ID, USA
Copart 52926263 1FMZK06135GA77246
წინა ნაწილი · 171 518 მილი · Atlanta North, GA, USA
Copart 59626423 1FMDK06175GA34216
უკანა ნაწილი · 175 514 მილი · Helena, MT, USA
IAAI 37051020 1FMZK01175GA81050
უკანა ნაწილი · 224 808 მილი · Tulsa, OK, USA
IAAI 37205645 1FMZK021X5GA18927
ჩვეულებრივი ცვეთა · 999 999 მილი · Athens, AL, USA
Copart 62930523 1FMZK01185GA53970
გვერდი · 131 582 მილი · Rochester, NY, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 161 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2005 |
| მექსიკა |
|
200 US$ | 2005 |
| ჰონდურასი |
|
250 US$ | 2005 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2005 Ford Freestyle-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 325 US$; 185 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), მექსიკა (1%), ჰონდურასი (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 325 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 Ford Freestyle ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →