2006 Ford Fusion SE
Copart 95937365 3FAHP07Z66R185009
წინა ნაწილი · 97 181 მილი · Philadelphia, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 Ford Fusion-ის 5 527 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 5 279 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 375 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 1 240 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 159 189 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 2 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Ford Fusion-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Ford Fusion გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 95937365 3FAHP07Z66R185009
წინა ნაწილი · 97 181 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 94692595 3FAFP06Z46R179475
წინა ნაწილი · 189 171 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 93223995 3FAHP08106R107706
წინა ნაწილი · 0 მილი · Columbus, OH, USA
Copart 86408235 3FAHP07126R248844
წინა ნაწილი · 185 868 მილი · Antelope, CA, USA
Copart 91725965 3FAFP07166R127970
წინა ნაწილი · 143 414 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 83991935 3FAFP07Z86R159356
გვერდი · 238 476 მილი · Denver, CO, USA
IAAI 43501477 3FAFP07106R195522
გვერდი · 39 763 მილი · Garland, PA, USA
Copart 89473065 3FAHP08Z66R115959
წინა ნაწილი · 171 605 მილი · Gastonia, NC, USA
IAAI 43716162 3FAHP08136R231372
წინა ნაწილი · 209 037 მილი · Fontana, CA, USA
IAAI 43738002 3FAHP08126R143624
გვერდი · 217 080 მილი · Spokane, WA, USA
Copart 94925945 3FAFP07176R141585
გვერდი · 465 623 მილი · Harrisburg, PA, USA
IAAI 43758799 3FAHP08116R138625
წინა ნაწილი · 93 863 მილი · Pulaski, VA, USA
IAAI 43719814 3FAHP081X6R113139
უკანა ნაწილი · 167 576 მილი · Jacksonville, FL, USA
IAAI 43596940 3FAFP07ZX6R207391
წინა ნაწილი · 166 374 მილი · Davenport, IA, USA
IAAI 43601519 3FAFP08146R100586
წინა ნაწილი · 173 129 მილი · Elkton, MD, USA
IAAI 43460044 3FAFP06Z06R179165
წინა ნაწილი · 180 652 მილი · Houston, TX, USA
Copart 90852535 3FAFP08ZX6R233374
წინა ნაწილი · 173 925 მილი · Louisville, KY, USA
Copart 71164175 3FAFP07Z66R120474
უკანა ნაწილი · 122 517 მილი · Lyman, ME, USA
IAAI 43280893 3FAFP07Z36R194841
უკანა ნაწილი · 111 776 მილი · Bessemer, AL, USA
IAAI 43475795 3FAFP07146R248139
წინა ნაწილი · 197 412 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 91091185 3FAHP08176R246229
წინა ნაწილი · 91 748 მილი · Somerville, NJ, USA
IAAI 43686082 3FAFP07196R167783
გვერდი · 287 127 მილი · Wilmington, NC, USA
IAAI 43748285 3FAHP07Z76R204148
მექანიკური · 73 033 მილი · Flint, MI, USA
Copart 67429025 3FAHP08116R133361
წინა ნაწილი · 224 859 მილი · Syracuse, NY, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 472 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2006 |
| მექსიკა |
|
325 US$ | 2006 |
| იორდანია |
|
300 US$ | 2006 |
| სალვადორი |
|
738 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 Ford Fusion-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 544 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (3%), იორდანია (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 275 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Ford Fusion ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →