2006 Ford Fusion SE
IAAI 45676845 3FAFP07146R241370
წინა ნაწილი · 110 591 მილი · San Diego, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 Ford Fusion-ის 5 525 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 5 153 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 375 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 1 183 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 159 563 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 2 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Ford Fusion-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Ford Fusion გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 45676845 3FAFP07146R241370
წინა ნაწილი · 110 591 მილი · San Diego, CA, USA
IAAI 45378217 3FAHP08126R151366
მთლიანად · 0 მილი · De Soto, IA, USA
IAAI 45523465 3FAFP07Z16R238514
უკანა ნაწილი · 0 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 61717956 3FAFP07Z86R132870
წინა ნაწილი · 177 788 მილი · Detroit, MI, USA
IAAI 46051635 3FAHP08136R173764
უკანა ნაწილი · 206 962 მილი · Templeton, MA, USA
IAAI 45994751 3FAFP08Z76R224048
გვერდი · 316 502 მილი · Atlanta, GA, USA
Copart 68660226 3FAFP08196R214826
წინა ნაწილი · 88 066 მილი · Boise, ID, USA
IAAI 45974087 3FAFP071X6R190053
წინა ნაწილი · 71 834 მილი · Bessemer, AL, USA
IAAI 45868598 3FAFP07186R127422
წინა ნაწილი · 194 355 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 62063176 3FAFP07136R220851
უკანა ნაწილი · 206 632 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 67141466 3FAHP07176R248936
ჩვეულებრივი ცვეთა · 162 799 მილი · Dallas South, TX, USA
IAAI 46117975 3FAFP07Z56R128047
ჩვეულებრივი ცვეთა · 136 040 მილი · Eugene, OR, USA
IAAI 45988210 3FAFP07156R114000
ჩვეულებრივი ცვეთა · 239 956 მილი · Athens, AL, USA
Copart 65848166 3FAFP08176R156831
გვერდი · 146 139 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 65755346 3FAHP07166R200862
წინა ნაწილი · 191 297 მილი · Flint, MI, USA
IAAI 45125114 3FAFP08Z66R228267
გვერდი · 186 555 მილი · Clayton, NC, USA
IAAI 45892835 3FAFP08166R208272
გვერდი · 170 729 მილი · East Freedom, PA, USA
IAAI 45145335 3FAHP07136R237528
გვერდი · 170 092 მილი · Culpeper, VA, USA
Copart 66692136 3FAFP081X6R113276
წინა ნაწილი · 145 985 მილი · Appleton, WI, USA
IAAI 45739137 3FAFP08156R127179
გვერდი · 365 199 მილი · Grenada, MS, USA
IAAI 45778925 3FAFP08146R106923
ჩვეულებრივი ცვეთა · 235 190 მილი · Delta, CO, USA
IAAI 45382437 3FAFP08Z96R198875
უკანა ნაწილი · 386 350 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 45701316 3FAHP08Z96R226067
გვერდი · 122 037 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 45845684 3FAFP08186R243623
უკანა ნაწილი · 168 802 მილი · Shreveport, LA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 472 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2006 |
| მექსიკა |
|
325 US$ | 2006 |
| იორდანია |
|
300 US$ | 2006 |
| სალვადორი |
|
738 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 Ford Fusion-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 544 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (3%), იორდანია (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 275 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Ford Fusion ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →