2021 Ford Explorer XLT
Copart 65821066 1FMSK7DHXMGC26194
წინა ნაწილი · 76 316 მილი · Houston East, TX, USA
მიიღეთ ამ VIN-ის სრული ისტორია — ტაიტლისა და მარკირების შემოწმება, დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის ჩვენებები და სხვა.
1FM5K8AB9MGC00849
რეპორტის მიღება2021 Ford Police Interceptor Utility
მიიღეთ ამ VIN-ის სრული ისტორია — ტაიტლისა და მარკირების შემოწმება, დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის ჩვენებები და სხვა.
1FM5K8AB9MGC00849
რეპორტის მიღებასაბოლოო ბიდი
6 300 US$
შეავსეთ აუქციონის მონაცემები: შეამოწმეთ ამ VIN-ის რეგისტრირებული მფლობელები, გარბენის ცვლილებები, დოკუმენტების ისტორია და დაფიქსირებული დაზიანებები.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.
| თარიღი | პლატფორმა | ლოტი # | საბოლოო ბიდი | სტატუსი |
|---|---|---|---|---|
| 17 თებ 2026 | Copart | 98255485 | 7 400 US$ | მინიმალური ბიდი |
| 11 თებ 2026 | Copart | 98255485 | 7 400 US$ | დასამტკიცებელი |
| 10 თებ 2026 | Copart | 98255485 | 7 900 US$ | მინიმალური ბიდი |
| 4 თებ 2026 | Copart | 98255485 | 7 900 US$ | დასამტკიცებელი |
| 3 თებ 2026 | Copart | 98255485 | 8 000 US$ | მინიმალური ბიდი |
| 28 იან 2026 | Copart | 98255485 | დასამტკიცებელი | |
| 27 იან 2026 | Copart | 98255485 | 8 500 US$ | მინიმალური ბიდი |
| 21 იან 2026 | Copart | 98255485 | 6 800 US$ | დასამტკიცებელი |
| 20 იან 2026 | Copart | 98255485 | 9 400 US$ | მინიმალური ბიდი |
| 14 იან 2026 | Copart | 98255485 | დასამტკიცებელი |
ეს VIN აუქციონზე 11-ჯერ გამოჩნდა. ავარიები, გარბენის ჩვენებები და მფლობელები — ყველაფერი სრული ისტორიის რეპორტში.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ
Copart 65821066 1FMSK7DHXMGC26194
წინა ნაწილი · 76 316 მილი · Houston East, TX, USA
Copart 53597576 1FMSK8DH2LGA20646
სეტყვა · 94 605 მილი · Wichita, KS, USA
Copart 62999746 1FM5K7B85HGB34254
უკანა ნაწილი · 198 229 მილი · Wichita, KS, USA
Copart 60440626 1FMSK7FH4PGA22332
გვერდი · 71 622 მილი · Lufkin, TX, USA
მიიღეთ ამ VIN-ის სრული ისტორია — ტაიტლისა და მარკირების შემოწმება, დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის ჩვენებები და სხვა.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.