2009 Ford Police Interceptor
Copart 56330462 2FAHP71V49X111866
გვერდი · 210 819 მილი · Shreveport, LA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2009 Ford Police Interceptor-ის 1 168 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 160 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 550 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 182 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 147 266 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 7 მაი 2019 წელს, უახლესი — 9 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2009 Ford Police Interceptor-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2009 Ford Police Interceptor გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 56330462 2FAHP71V49X111866
გვერდი · 210 819 მილი · Shreveport, LA, USA
Copart 64359682 2FAHP71V59X132080
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი · Spartanburg, SC, USA
Copart 66901922 2FAHP71V49X128585
წყალი/წყალდიდობა · 999 999 მილი
IAAI 34210804 2FAHP71V49X112225
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Mcallen, TX, USA
Copart 61171322 2FAHP71V99X110373
გვერდი · 241 441 მილი · Miami North, FL, USA
Copart 62254992 2FAHP71V39X134085
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Newburgh, NY, USA
Copart 65138002 2FAHP71V69X147171
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Birmingham, AL, USA
Copart 66496292 2FAHP71VX9X136027
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 148 094 მილი · Martinez, CA, USA
IAAI 34785703 2FAHP71V69X135280
ჩამორთმევა · 999 999 მილი · Byram, MS, USA
IAAI 34152218 2FAHP71V19X102400
წინა ნაწილი · 173 805 მილი · Atlanta, GA, USA
Copart 65381372 2FAHP71V09X138952
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Austin, TX, USA
IAAI 31364704 2FAHP71VX9X103058
გვერდი · 999 999 მილი · South Bend, IN, USA
Copart 64629062 2FAHP71V09X125778
მთლიანად · 121 449 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 62109082 2FAHP71V09X135341
წყალი/წყალდიდობა · 130 225 მილი
IAAI 34648450 2FAHP71V89X139914
უკანა ნაწილი · 81 200 მილი · Baltimore, MD, USA
IAAI 32756589 2FAHP71V99X134799
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Winder, GA, USA
Copart 61680442 2FAHP71V09X104140
წყალი/წყალდიდობა · 999 999 მილი · Orlando North, FL, USA
Copart 54299432 2FAHP71V09X105191
უკანა ნაწილი · 151 755 მილი · Baltimore, MD, USA
IAAI 34537589 2FAHP71V99X142871
წინა ნაწილი · 112 588 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 59037632 2FAHP71V39X133888
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Dallas South, TX, USA
Copart 57345042 2FAHP71V29X121862
მთლიანად · 999 999 მილი · Louisville, KY, USA
IAAI 34581138 2FAHP71V99X136441
წინა ნაწილი · 999 999 მილი
IAAI 32323046 2FAHP71V99X124550
მთლიანად · 151 097 მილი · Macon, GA, USA
IAAI 34007216 2FAHP71V79X114731
მთლიანად · 999 999 მილი · Ravenel, SC, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 77 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
425 US$ | 2009 |
| მექსიკა |
|
200 US$ | 2009 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2009 Ford Police Interceptor-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 425 US$; 92 გაყიდვის ნახევარი 325 US$-სა და 575 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (4%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 400 US$, IAAI 425 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2009 Ford Police Interceptor ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →