2000 Ford Taurus SE
Copart 50383705 1FAFP53U1YG262412
წინა ნაწილი · 166 541 მილი · Fort Wayne, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2000 Ford Taurus-ის 1 065 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 000 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 275 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 209 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 150 567 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 31 მაი 2019 წელს, უახლესი — 19 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2000 Ford Taurus-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2000 Ford Taurus გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 50383705 1FAFP53U1YG262412
წინა ნაწილი · 166 541 მილი · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 41981516 1FAFP55U5YA240848
გვერდი · 147 711 მილი · Winder, GA, USA
IAAI 41503589 1FAFP55U3YG277328
წინა ნაწილი · 161 000 მილი · Wilmington, CA, USA
IAAI 41833637 1FAFP5521YA153186
წინა ნაწილი · 41 855 მილი · Millington, TN, USA
Copart 51141095 1FAFP58S9YA104295
გვერდი · 161 111 მილი · Reno, NV, USA
Copart 52633965 1FAFP52U5YG284852
მექანიკური · 45 696 მილი · Martinez, CA, USA
IAAI 41969853 1FAFP56SXYA198402
წინა ნაწილი · 188 037 მილი · Las Vegas, NV, USA
IAAI 41816482 1FAFP55U3YA279406
ჩვეულებრივი ცვეთა · 122 120 მილი · Park City, KS, USA
Copart 51784975 1FAFP5524YA223828
უკანა ნაწილი · 186 010 მილი · Exeter, RI, USA
Copart 48380575 1FAFP5526YG153407
გვერდი · 151 169 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 50419515 1FAFP5523YG249642
გვერდი · 189 551 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 49711585 1FAFP56S2YG107975
უკანა ნაწილი · 117 033 მილი · Martinez, CA, USA
Copart 49787745 1FAFP55S5YG227593
წინა ნაწილი · 119 354 მილი · Bakersfield, CA, USA
IAAI 41559487 1FAFP52UXYG271160
გვერდი · 102 342 მილი · Dale, TX, USA
IAAI 41728340 1FAFP5222YG140786
გვერდი · 166 224 მილი · Shirley, MA, USA
Copart 48365415 1FAFP55U6YA110769
დამწვარი — ძრავი · 0 მილი · Montgomery, AL, USA
IAAI 41862525 1FAFP55U0YA271747
ჩვეულებრივი ცვეთა · 231 040 მილი · Bessemer, AL, USA
Copart 49117505 1FAFP55S3YA188263
წინა ნაწილი · 204 348 მილი · Ft. Worth, TX, USA
Copart 78138984 1FAFP53U9YG285971
მთლიანად · 182 135 მილი · Columbia, SC, USA
Copart 48799225 1FAFP5826YA269527
უკანა ნაწილი · 121 283 მილი · New Orleans, LA, USA
Copart 49731145 1FAFP58S1YG179215
წინა ნაწილი · 97 128 მილი · Graham, WA, USA
Copart 41712045 1FAFP56S9YG217065
მექანიკური · 60 205 მილი · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 41728677 1FAFP55U5YG128113
მთლიანად · 192 075 მილი · Meridian, ID, USA
Copart 47105955 1FAFP5229YA185193
გვერდი · 61 522 მილი · Atlanta West, GA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 167 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
250 US$ | 2000 |
| მექსიკა |
|
325 US$ | 2000 |
| იორდანია |
|
238 US$ | 2000 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2000 Ford Taurus-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 250 US$; 192 გაყიდვის ნახევარი 200 US$-სა და 350 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (2%), იორდანია (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 250 US$, IAAI 263 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2000 Ford Taurus ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →