2000 Ford Taurus SE
Copart 49743114 1FAFP5326YA196926
მთლიანად · 150 174 მილი · Jackson, MS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2000 Ford Taurus-ის 1 075 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 010 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 275 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 211 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 152 117 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 31 მაი 2019 წელს, უახლესი — 26 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2000 Ford Taurus-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2000 Ford Taurus გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 49743114 1FAFP5326YA196926
მთლიანად · 150 174 მილი · Jackson, MS, USA
Copart 56091674 1FAFP56S1YG125674
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 147 622 მილი · San Antonio, TX, USA
IAAI 39509120 1FAFP5521YG189215
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 166 078 მილი · Templeton, MA, USA
IAAI 39426676 1FAFP55U5YA123769
წინა ნაწილი · 117 654 მილი · Meridian, ID, USA
Copart 53497704 1FAFP56S1YG231476
წინა ნაწილი · 169 510 მილი · Graham, WA, USA
Copart 56622364 1FAFP53U3YG246907
უკანა ნაწილი · 242 492 მილი · Graham, WA, USA
IAAI 39566049 1FAFP55S8YG130890
მთლიანად · 273 758 მილი · Odessa, MO, USA
IAAI 39422440 1FAFP55U7YA261717
წინა ნაწილი · 318 788 მილი · Byram, MS, USA
IAAI 39559803 1FAFP55U7YA101269
უკანა ნაწილი · 130 495 მილი · Byram, MS, USA
IAAI 39546247 1FAFP55U4YA101374
წინა ნაწილი · 92 375 მილი · Jacksonville, FL, USA
IAAI 39053525 1FAFP5528YA164833
უცნობი · 129 875 მილი · Justin, TX, USA
IAAI 39313176 1FAFP56S0YA217488
უცნობი · 106 166 მილი · Buckhannon, WV, USA
IAAI 39499317 1FAFP55S6YG289701
გვერდი · 177 494 მილი · Pulaski, VA, USA
IAAI 39397854 1FAFP5328YG235531
გვერდი · 88 857 მილი · Bergen, NY, USA
IAAI 39483843 1FAFP55U1YG244134
უცნობი · 194 135 მილი · Los Angeles, CA, USA
IAAI 39313968 1FAFP58S9YG279563
მთლიანად · 214 539 მილი · Pulaski, VA, USA
Copart 52374304 1FAFP5522YG200044
წინა ნაწილი · 140 580 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 54548694 1FAFP56S8YG155044
გვერდი · 109 063 მილი · Philadelphia East-Subl...
Copart 45426124 1FAFP55SXYG115064
წინა ნაწილი · 136 788 მილი · Wayland, MI, USA
IAAI 39416772 1FAFP56S5YA103244
უცნობი · 999 999 მილი · El Paso, TX, USA
Copart 46982064 1FAFP55U4YA247791
უკანა ნაწილი · 106 431 მილი · Waco, TX, USA
IAAI 39365857 1FAFP53U5YA257460
მექანიკური · 154 483 მილი · Pulaski, VA, USA
Copart 51728644 1FAFP53U3YG123088
ვანდალიზმი · 88 969 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 51932854 1FAFP56S1YG125674
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 147 622 მილი · San Antonio, TX, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 167 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
250 US$ | 2000 |
| მექსიკა |
|
325 US$ | 2000 |
| იორდანია |
|
238 US$ | 2000 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2000 Ford Taurus-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 250 US$; 192 გაყიდვის ნახევარი 200 US$-სა და 350 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (2%), იორდანია (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 250 US$, IAAI 263 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2000 Ford Taurus ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →