2002 Ford Taurus SEL Deluxe
IAAI 38837040 1FAHP59S32A168671
წინა ნაწილი · 209 919 მილი · Las Vegas, NV, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2002 Ford Taurus-ის 1 695 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 621 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 275 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 345 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 140 692 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 26 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 Ford Taurus-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 Ford Taurus გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 38837040 1FAHP59S32A168671
წინა ნაწილი · 209 919 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 37392554 1FAFP53U02G214987
წინა ნაწილი · 66 020 მილი · Freetown, MA, USA
IAAI 38668155 1FAFP55U42G169968
უცნობი · 178 410 მილი · Culpeper, VA, USA
Copart 44103854 1FAHP58U52A208705
უკანა ნაწილი · 125 499 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 44215234 1FAFP55U92A145913
წინა ნაწილი · 76 409 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 45921464 1FAFP53U22A265670
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 159 128 მილი · Tucson, AZ, USA
IAAI 38690635 1FAFP55272A221546
გვერდი · 171 352 მილი · Baltimore, MD, USA
IAAI 38605685 1FAFP55U42A174638
წინა ნაწილი · 178 297 მილი
Copart 44591934 1FAFP55U02A138719
დამწვარი · 999 999 მილი · Martinez, CA, USA
IAAI 38733680 1FAFP55U12G275469
სეტყვა · 105 956 მილი · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 38687783 1FAFP55232G244898
გვერდი · 143 455 მილი · Puyallup, WA, USA
IAAI 38539361 1FAFP52U82A126306
წინა ნაწილი · 131 604 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 41412024 1FAHP55UX2A169372
მთლიანად · 216 370 მილი · Seaford, DE, USA
Copart 43732184 1FAHP58S02G137277
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 50 472 მილი · Martinez, CA, USA
Copart 44381544 1FAFP53U32A107614
დამწვარი · 999 999 მილი · Miami Central, FL, USA
IAAI 38509160 1FAFP59S02A108287
უკანა ნაწილი · 80 326 მილი · Amarillo, TX, USA
Copart 42706924 1FAFP55242A255251
წინა ნაწილი · 52 494 მილი · San Diego, CA, USA
Copart 44045754 1FAFP55U82A260339
უკანა ნაწილი · 274 429 მილი · Danville, VA, USA
IAAI 38633447 1FAFP55252A216460
დამწვარი — ძრავი · 290 588 მილი · Yorktown, VA, USA
Copart 45137694 1FAFP55212A244434
წინა ნაწილი · 94 086 მილი · Wayland, MI, USA
IAAI 38511489 1FAFP55U92A164154
უკანა ნაწილი · 161 544 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 38808601 1FAFP55S02G270424
მექანიკური · 149 397 მილი · Puyallup, WA, USA
IAAI 38429695 1FAFP55U32A267120
დამწვარი — სალონი · 162 426 მილი · Dale, TX, USA
Copart 38358434 1FAFP55U82A223016
მთლიანად · 134 152 მილი · Anchorage, AK, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 269 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
275 US$ | 2002 |
| მექსიკა |
|
200 US$ | 2002 |
| გვატემალა |
|
275 US$ | 2002 |
| სალვადორი |
|
475 US$ | 2002 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2002 Ford Taurus-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 275 US$; 297 გაყიდვის ნახევარი 200 US$-სა და 375 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), მექსიკა (3%), გვატემალა (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 250 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 Ford Taurus ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →