2003 Ford Taurus SES Standard
IAAI 44602970 1FAFP55223A214618
წინა ნაწილი · 199 257 მილი · Medford, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2003 Ford Taurus-ის 2 441 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 308 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 300 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 500 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 146 056 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 მაი 2019 წელს, უახლესი — 21 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2003 Ford Taurus-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2003 Ford Taurus გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 44602970 1FAFP55223A214618
წინა ნაწილი · 199 257 მილი · Medford, NY, USA
Copart 78150745 1FAFP53U63G107346
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 57 183 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 77210245 1FAHP56S73A279830
წინა ნაწილი · 137 005 მილი · Reno, NV, USA
Copart 79773475 1FAFP53U03G157711
წინა ნაწილი · 155 790 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 61304424 1FAFP56S83G125826
გვერდი · 124 445 კმ · Halifax, NS, CAN
Copart 76823935 1FAFP55223A165243
წინა ნაწილი · 157 376 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 42822612 1FAFP55243G138459
მექანიკური · 229 681 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 74962055 1FAFP55223A177733
წინა ნაწილი · 221 500 მილი · Boise, ID, USA
IAAI 44516777 1FAFP55U53G263567
მექანიკური · 107 547 მილი · Fremont, CA, USA
IAAI 44395350 1FAFP55S63A136859
წინა ნაწილი · 162 779 მილი · Lake City, GA, USA
Copart 76004745 1FAFP58U63A210617
წინა ნაწილი · 84 864 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 44289049 1FAHP55S03G268716
ჩვეულებრივი ცვეთა · 161 415 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 44312880 1FAFP55253G139099
წინა ნაწილი · 102 857 მილი · Randolph, MN, USA
Copart 97767905 1FAFP53U43A250461
წინა ნაწილი · 350 549 მილი · Lumberton, NC, USA
Copart 77552465 1FAFP59U93A155370
გვერდი · 154 029 მილი · Windham, ME, USA
IAAI 44456157 1FAHP56S13G110044
ჩვეულებრივი ცვეთა · 126 862 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 42372957 1FAFP58U63A104653
გვერდი · 209 730 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 44441120 1FAFP55S63A227713
წინა ნაწილი · 178 284 მილი · Granite City, IL, USA
IAAI 44371412 1FAFP55273A238316
წინა ნაწილი · 167 623 მილი · San Antonio, TX, USA
IAAI 44323645 1FAFP55UX3A105308
წინა ნაწილი · 88 079 მილი · Tifton, GA, USA
IAAI 43874750 1FAFP55S03G242544
გვერდი · 181 849 მილი · Wasilla, AK, USA
Copart 75454765 1FAFP55283G166670
გვერდი · 117 220 მილი · Ionia, MI, USA
Copart 75031415 1FAFP53U23A125748
წინა ნაწილი · 169 420 მილი · Raleigh, NC, USA
Copart 67622495 1FAFP55253A152311
უკანა ნაწილი · 177 363 მილი · Charleston, WV, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 403 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2003 |
| მექსიკა |
|
338 US$ | 2003 |
| გვატემალა |
|
250 US$ | 2003 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2003 Ford Taurus-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 440 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 375 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), მექსიკა (1%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2003 Ford Taurus ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →